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導師詳細信息

姓名：張津

性別：女

出生年份：1936

職稱：教授

院系：能源與動力工程學院

首次聘任導師時間：1993

現聘任導師一級學科名稱：航空宇航科學與技術

現聘任導師二級學科名稱：航空宇航推進理論與工程

聘任在第二學科培養博士生專業名稱：無

聘任在自主設置學科培養博士生專業名稱：無

主要研究方向及特色：發動機性能優化和故障診斷

電子信箱：cdq-rfs@263.net

辦公電話：82317404

辦公地點：無

通信地址：無

個人簡介：

1953年-1958年在北京航空學院學習，畢業后留校任教，從事教學和科研工作至今。1993年10月獲國家特殊津貼，1986-1994年擔任發動機原理教研室主任，現為中國航空學會動力分會推進系統氣動熱力學專業委員會付主任。

航空宇航推進理論與工程

載運工具運用工程（082304）

發動機性能優化和故障診斷

燃氣渦輪發動機及推進系統性能仿真模型

載運工具動力系統狀態監視與故障診斷

主講本科課程3門，研究生學位課1門。先后指導碩士生19人、已畢業18人；博士生5人、已畢業3人。此外還指導畢業設計、高研班講課等教學活動。

科研工作主要是承擔部內外有關發動機性能優化和故障診斷方面的課題，共完成大小課題40余項，其中負責的項目有25項。曾負責多種發動機狀態監視和故障診斷（EMD）軟件的開發，領導了推重比10發動機的總體性能方案設計，以及渦扇、渦軸發動機的建模。在飛機/發動機一體化設計方法、燃氣渦輪發動機及推進系統性能仿真模型、軍民用EMD開發和算法研究方面居國內領先水平。

曾獲民航總局科技進步一等獎1次，航空部科技進步三等獎4次。

共計在國際學術會議上宣讀論文7篇，在國內核心刊物上發表論文20余篇。個人獨立及與他人合作出版的著作和譯著共3本。

曾獲我校教學成果獎一等、二等各一次。曾獲民航總局科技進步一等獎1次，航空部科技進步三等獎4次。