下面將介紹下國內(nèi)牛逼的一些大學(xué)的控制系專業(yè)情況，大家可以了解下

1970年5月，學(xué)校將有關(guān)的專業(yè)聯(lián)合歸并，組建了國內(nèi)第一個自動化系。經(jīng)過30多年的發(fā)展，自動化系在教學(xué)和科研上取得了豐碩的成果，為我國培養(yǎng)了大批的學(xué)士、碩士和博士，成為我國自動化科學(xué)與技術(shù)的重要研究和開發(fā)基地、培養(yǎng)自動化領(lǐng)域各層次高級專門人才的搖籃，在我國現(xiàn)代化建設(shè)中發(fā)揮了重要作用。為了適應(yīng)新技術(shù)革命和社會主義市場經(jīng)濟(jì)的需要，進(jìn)一步加強(qiáng)基礎(chǔ)，拓寬專業(yè)面向，從1993級開始，自動化系本科只設(shè)“自動化”一個專業(yè)。

自動化系的一級學(xué)科為“控制科學(xué)與工程”，在2001年全國重點(diǎn)學(xué)科評審中，“控制理論與控制工程”和“模式識別與智能系統(tǒng)”兩個二級學(xué)科均排名第一。在2006年全國一級學(xué)科的評估中我系“控制科學(xué)與工程”一級學(xué)科名列全國第一。目前，該一級學(xué)科下設(shè)“控制理論與控制工程”、“模式識別與智能系統(tǒng)”、“系統(tǒng)工程”、“檢測技術(shù)與自動裝置”、“導(dǎo)航、制導(dǎo)與控制”、“企業(yè)信息化系統(tǒng)與工程”、“生物信息學(xué)”七個二級學(xué)科。研究生按二級學(xué)科招生按一級學(xué)科培養(yǎng)。高年級本科生根據(jù)自己的需要自主選修相關(guān)學(xué)科方向的專業(yè)課程。

自動化系現(xiàn)有教師89人，其中：中國科學(xué)院院士1人（李衍達(dá)教授），中國工程院院士1人（吳澄教授），“千人計(jì)劃”教授2人（張奇?zhèn)ソ淌�、王子棟教授），教授、研究員42人，副教授、副研究員36人，其中包括教育部長江特聘教授4人（管曉宏教授、張賢達(dá)教授、周東華教授、戴瓊海教授），國家杰出青年基金獲得者6人，教育部“新世紀(jì)優(yōu)秀人才支持計(jì)劃”獲得者9人，清華大學(xué)“百人計(jì)劃”獲得者2人，形成了一支老中青相結(jié)合、富有經(jīng)驗(yàn)和創(chuàng)新精神的教學(xué)、科研團(tuán)隊(duì)。自動化系聘請了國際著名控制科學(xué)家、美國工程院院士、中國科學(xué)院和中國工程院兩院外籍院士、哈佛大學(xué)何毓琦教授和國際著名生物信息學(xué)和系統(tǒng)生物學(xué)家、美國科學(xué)院院士、南加州大學(xué)W. S. Waterman教授擔(dān)任講席教授，聘請了著名控制科學(xué)家、原中國工程院院長宋健院士、著名控制理論學(xué)家郭雷院士、著名模式識別學(xué)家馬頌德研究員、吳宏鑫院士、孫柏林將軍等擔(dān)任兼職教授，聘請了國際著名自動控制與機(jī)器人學(xué)家、美國華盛頓大學(xué)談自忠教授、美國工程院院士、加州伯克利大學(xué)Shankar Systry教授等擔(dān)任客座教授。到2010年為止，自動化系已授予博士學(xué)位467人，碩士學(xué)位2186人，培養(yǎng)了6364名本專科人才。目前在校博士278人，在校碩士生554人，在校本科661人。

自動化系畢業(yè)生適應(yīng)面廣，歷年來供不應(yīng)求，深造和求職的選擇余地很大。大部分被免試錄取為直讀的博士或碩士研究生，其余同學(xué)根據(jù)“雙向選擇”的原則在科研院所、高校、國家重點(diǎn)企事業(yè)單位和國內(nèi)外知名公司都能找到發(fā)揮自己所學(xué)專長的滿意的工作崗位。自動化系的畢業(yè)生廣泛從事控制科學(xué)與控制工程各領(lǐng)域的科學(xué)研究、教學(xué)、系統(tǒng)設(shè)計(jì)、新產(chǎn)品研制、硬軟件開發(fā)，以及金融、企事業(yè)單位、國家行政部門的管理工作，另外也有部分畢業(yè)生自己創(chuàng)業(yè)，經(jīng)營各種類型的高科技公司，為我國的自動化事業(yè)、信息產(chǎn)業(yè)作貢獻(xiàn)。

1970年5月，學(xué)校將有關(guān)的專業(yè)聯(lián)合歸并，組建了國內(nèi)第一個自動化系。經(jīng)過30多年的發(fā)展，自動化系在教學(xué)和科研上取得了豐碩的成果，為我國培養(yǎng)了大批的學(xué)士、碩士和博士，成為我國自動化科學(xué)與技術(shù)的重要研究和開發(fā)基地、培養(yǎng)自動化領(lǐng)域各層次高級專門人才的搖籃，在我國現(xiàn)代化建設(shè)中發(fā)揮了重要作用。為了適應(yīng)新技術(shù)革命和社會主義市場經(jīng)濟(jì)的需要，進(jìn)一步加強(qiáng)基礎(chǔ)，拓寬專業(yè)面向，從1993級開始，自動化系本科只設(shè)“自動化”一個專業(yè)。

自動化系的一級學(xué)科為“控制科學(xué)與工程”，在2001年全國重點(diǎn)學(xué)科評審中，“控制理論與控制工程”和“模式識別與智能系統(tǒng)”兩個二級學(xué)科均排名第一。在2006年全國一級學(xué)科的評估中我系“控制科學(xué)與工程”一級學(xué)科名列全國第一。目前，該一級學(xué)科下設(shè)“控制理論與控制工程”、“模式識別與智能系統(tǒng)”、“系統(tǒng)工程”、“檢測技術(shù)與自動裝置”、“導(dǎo)航、制導(dǎo)與控制”、“企業(yè)信息化系統(tǒng)與工程”、“生物信息學(xué)”七個二級學(xué)科。研究生按二級學(xué)科招生按一級學(xué)科培養(yǎng)。高年級本科生根據(jù)自己的需要自主選修相關(guān)學(xué)科方向的專業(yè)課程。

自動化系現(xiàn)有教師89人，其中：中國科學(xué)院院士1人（李衍達(dá)教授），中國工程院院士1人（吳澄教授），“千人計(jì)劃”教授2人（張奇?zhèn)ソ淌凇⑼踝訔澖淌冢�，教授、研究員42人，副教授、副研究員36人，其中包括教育部長江特聘教授4人（管曉宏教授、張賢達(dá)教授、周東華教授、戴瓊海教授），國家杰出青年基金獲得者6人，教育部“新世紀(jì)優(yōu)秀人才支持計(jì)劃”獲得者9人，清華大學(xué)“百人計(jì)劃”獲得者2人，形成了一支老中青相結(jié)合、富有經(jīng)驗(yàn)和創(chuàng)新精神的教學(xué)、科研團(tuán)隊(duì)。自動化系聘請了國際著名控制科學(xué)家、美國工程院院士、中國科學(xué)院和中國工程院兩院外籍院士、哈佛大學(xué)何毓琦教授和國際著名生物信息學(xué)和系統(tǒng)生物學(xué)家、美國科學(xué)院院士、南加州大學(xué)W. S. Waterman教授擔(dān)任講席教授，聘請了著名控制科學(xué)家、原中國工程院院長宋健院士、著名控制理論學(xué)家郭雷院士、著名模式識別學(xué)家馬頌德研究員、吳宏鑫院士、孫柏林將軍等擔(dān)任兼職教授，聘請了國際著名自動控制與機(jī)器人學(xué)家、美國華盛頓大學(xué)談自忠教授、美國工程院院士、加州伯克利大學(xué)Shankar Systry教授等擔(dān)任客座教授。到2010年為止，自動化系已授予博士學(xué)位467人，碩士學(xué)位2186人，培養(yǎng)了6364名本�？迫瞬�。目前在校博士278人，在校碩士生554人，在校本科661人。

自動化系畢業(yè)生適應(yīng)面廣，歷年來供不應(yīng)求，深造和求職的選擇余地很大。大部分被免試錄取為直讀的博士或碩士研究生，其余同學(xué)根據(jù)“雙向選擇”的原則在科研院所、高校、國家重點(diǎn)企事業(yè)單位和國內(nèi)外知名公司都能找到發(fā)揮自己所學(xué)專長的滿意的工作崗位。自動化系的畢業(yè)生廣泛從事控制科學(xué)與控制工程各領(lǐng)域的科學(xué)研究、教學(xué)、系統(tǒng)設(shè)計(jì)、新產(chǎn)品研制、硬軟件開發(fā)，以及金融、企事業(yè)單位、國家行政部門的管理工作，另外也有部分畢業(yè)生自己創(chuàng)業(yè)，經(jīng)營各種類型的高科技公司，為我國的自動化事業(yè)、信息產(chǎn)業(yè)作貢獻(xiàn)。

1970年5月，學(xué)校將有關(guān)的專業(yè)聯(lián)合歸并，組建了國內(nèi)第一個自動化系。經(jīng)過30多年的發(fā)展，自動化系在教學(xué)和科研上取得了豐碩的成果，為我國培養(yǎng)了大批的學(xué)士、碩士和博士，成為我國自動化科學(xué)與技術(shù)的重要研究和開發(fā)基地、培養(yǎng)自動化領(lǐng)域各層次高級專門人才的搖籃，在我國現(xiàn)代化建設(shè)中發(fā)揮了重要作用。為了適應(yīng)新技術(shù)革命和社會主義市場經(jīng)濟(jì)的需要，進(jìn)一步加強(qiáng)基礎(chǔ)，拓寬專業(yè)面向，從1993級開始，自動化系本科只設(shè)“自動化”一個專業(yè)。

自動化系的一級學(xué)科為“控制科學(xué)與工程”，在2001年全國重點(diǎn)學(xué)科評審中，“控制理論與控制工程”和“模式識別與智能系統(tǒng)”兩個二級學(xué)科均排名第一。在2006年全國一級學(xué)科的評估中我系“控制科學(xué)與工程”一級學(xué)科名列全國第一。目前，該一級學(xué)科下設(shè)“控制理論與控制工程”、“模式識別與智能系統(tǒng)”、“系統(tǒng)工程”、“檢測技術(shù)與自動裝置”、“導(dǎo)航、制導(dǎo)與控制”、“企業(yè)信息化系統(tǒng)與工程”、“生物信息學(xué)”七個二級學(xué)科。研究生按二級學(xué)科招生按一級學(xué)科培養(yǎng)。高年級本科生根據(jù)自己的需要自主選修相關(guān)學(xué)科方向的專業(yè)課程。

自動化系現(xiàn)有教師89人，其中：中國科學(xué)院院士1人（李衍達(dá)教授），中國工程院院士1人（吳澄教授），“千人計(jì)劃”教授2人（張奇?zhèn)ソ淌�、王子棟教授），教授、研究員42人，副教授、副研究員36人，其中包括教育部長江特聘教授4人（管曉宏教授、張賢達(dá)教授、周東華教授、戴瓊海教授），國家杰出青年基金獲得者6人，教育部“新世紀(jì)優(yōu)秀人才支持計(jì)劃”獲得者9人，清華大學(xué)“百人計(jì)劃”獲得者2人，形成了一支老中青相結(jié)合、富有經(jīng)驗(yàn)和創(chuàng)新精神的教學(xué)、科研團(tuán)隊(duì)。自動化系聘請了國際著名控制科學(xué)家、美國工程院院士、中國科學(xué)院和中國工程院兩院外籍院士、哈佛大學(xué)何毓琦教授和國際著名生物信息學(xué)和系統(tǒng)生物學(xué)家、美國科學(xué)院院士、南加州大學(xué)W. S. Waterman教授擔(dān)任講席教授，聘請了著名控制科學(xué)家、原中國工程院院長宋健院士、著名控制理論學(xué)家郭雷院士、著名模式識別學(xué)家馬頌德研究員、吳宏鑫院士、孫柏林將軍等擔(dān)任兼職教授，聘請了國際著名自動控制與機(jī)器人學(xué)家、美國華盛頓大學(xué)談自忠教授、美國工程院院士、加州伯克利大學(xué)Shankar Systry教授等擔(dān)任客座教授。到2010年為止，自動化系已授予博士學(xué)位467人，碩士學(xué)位2186人，培養(yǎng)了6364名本�？迫瞬拧Ｄ壳霸谛２┦�278人，在校碩士生554人，在校本科661人。

自動化系畢業(yè)生適應(yīng)面廣，歷年來供不應(yīng)求，深造和求職的選擇余地很大。大部分被免試錄取為直讀的博士或碩士研究生，其余同學(xué)根據(jù)“雙向選擇”的原則在科研院所、高校、國家重點(diǎn)企事業(yè)單位和國內(nèi)外知名公司都能找到發(fā)揮自己所學(xué)專長的滿意的工作崗位。自動化系的畢業(yè)生廣泛從事控制科學(xué)與控制工程各領(lǐng)域的科學(xué)研究、教學(xué)、系統(tǒng)設(shè)計(jì)、新產(chǎn)品研制、硬軟件開發(fā)，以及金融、企事業(yè)單位、國家行政部門的管理工作，另外也有部分畢業(yè)生自己創(chuàng)業(yè)，經(jīng)營各種類型的高科技公司，為我國的自動化事業(yè)、信息產(chǎn)業(yè)作貢獻(xiàn)。

不好意思，搞忘了，這是清華大學(xué)的情況。

不好意思，搞忘了，這是清華大學(xué)的情況。

不好意思，搞忘了，這是清華大學(xué)的情況。

北航控制系隸屬于自動化科學(xué)和電氣工程學(xué)院
一級學(xué)科介紹
北航“控制科學(xué)與工程”一級學(xué)科由我國著名控制專家林士鄂、文傳源、高為炳(中科院院士)于1954年創(chuàng)立，1981年獲批全國首批博士學(xué)位授權(quán)點(diǎn)。在教育部組織的2006年一級學(xué)科評估中，本學(xué)科全國排名第五，2007年被評為國家重點(diǎn)一級學(xué)科，目前擁有6個二級學(xué)科。
    本學(xué)科自創(chuàng)立以來，培養(yǎng)了近5萬畢業(yè)生，涌現(xiàn)出多名院士、領(lǐng)導(dǎo)人才、國家突貢專家、將軍、行業(yè)領(lǐng)軍人物、企業(yè)家、國家百千萬人才入選者、千人計(jì)劃入選者、IEEE Fellow、長江學(xué)者、杰青、全國百篇優(yōu)博論文獲得者等。經(jīng)過近60年發(fā)展，本學(xué)科建立起一支以中青年學(xué)術(shù)骨干為主、老中青結(jié)合、高層次人才和青年骨干教授梯隊(duì)合理的師資隊(duì)伍，現(xiàn)有教師包括工程院院士1人、長江學(xué)者5人、杰青4人、新世紀(jì)優(yōu)秀人才7人、973首席科學(xué)家2人，教育部創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)1支。
    1. 重視原創(chuàng)性基礎(chǔ)研究，服務(wù)國家重大戰(zhàn)略需求
    以航空、航天飛行器為主要背景，兼顧國民經(jīng)濟(jì)等領(lǐng)域重大需求，堅(jiān)持原創(chuàng)性基礎(chǔ)研究、創(chuàng)新性技術(shù)突破和重大工程應(yīng)用相互支撐、協(xié)調(diào)并重的原則，在六個學(xué)科方向上產(chǎn)生了一批對國防現(xiàn)代化建設(shè)和控制學(xué)科發(fā)展具有重大影響的科研成果。近五年主持973計(jì)劃2項(xiàng)、863計(jì)劃26項(xiàng)、國家自然基金62項(xiàng)，發(fā)表SCI論文392篇，EI論文891篇。
    2. 依托國家創(chuàng)新基地，發(fā)揮空天信融合特色
    本學(xué)科擁有包括航空科學(xué)與技術(shù)國家實(shí)驗(yàn)室、飛行器控制一體化技術(shù)國防科技重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、可靠性與環(huán)境工程技術(shù)國防科技重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)與系統(tǒng)國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、復(fù)雜產(chǎn)品先進(jìn)制造系統(tǒng)教育部工程研究中心國家實(shí)驗(yàn)室等研究與教學(xué)基地。面向國家戰(zhàn)略需求和學(xué)科發(fā)展前沿，通過承載國家重大、重點(diǎn)科研項(xiàng)目，凝聚出航空航天特色鮮明、工程優(yōu)勢突出、空天信融合的研究方向。近五年授權(quán)發(fā)明專利115項(xiàng)，獲國家技術(shù)發(fā)明一等獎1項(xiàng)，國家科技進(jìn)步一等獎1項(xiàng)、二等獎2項(xiàng)，省部級一等獎4項(xiàng)、二等獎9項(xiàng)、三等獎9項(xiàng)。
    3. 科研/基地/教學(xué)有機(jī)融合，促進(jìn)創(chuàng)新型人才培養(yǎng)
    秉承“寓教于研、教研相長”理念，建成了控制學(xué)科創(chuàng)新型人才培養(yǎng)體系。近三年授予博士學(xué)位172人，碩士學(xué)位718人。獲國家級教學(xué)成果一等獎1項(xiàng)，北京市教學(xué)成果二等獎2項(xiàng)，國家精品課程1門，北京市教學(xué)名師1人；建成北京市教學(xué)實(shí)驗(yàn)中心1個。
    4. 多渠道開展國際合作交流，持續(xù)增強(qiáng)學(xué)科國際影響力
    與國外20余所大學(xué)建立合作交流關(guān)系，創(chuàng)辦了控制和仿真領(lǐng)域2個國際期刊(均被EI檢索)，創(chuàng)辦了中國制導(dǎo)、導(dǎo)航與控制學(xué)術(shù)會議，主辦了IEEE ICIEA、IEEE INDIN、FPM、ICSC、PHM等國際會議(大會主席均由本學(xué)科教授擔(dān)任)。
二級學(xué)科介紹
     一級學(xué)科“控制科學(xué)與工程”下設(shè)控制理論與控制工程、導(dǎo)航制導(dǎo)與控制、檢測技術(shù)與自動化裝置、模式識別與智能系統(tǒng)、建模仿真理論與技術(shù)等5個二級學(xué)科

控制理論與控制工程學(xué)科
    北航“控制理論與控制工程”學(xué)科點(diǎn)由我國著名控制專家中科院高為炳（1925-1993）院士創(chuàng)立，自1978年起開始招收研究生，1981年被國務(wù)院學(xué)位辦首批公布為博士學(xué)科點(diǎn)，1999年獲一級學(xué)科博士學(xué)位授予權(quán)，2002年被評為北京市重點(diǎn)學(xué)科，2007年被評為國家重點(diǎn)學(xué)科，2008年被評為國防主干學(xué)科。
    學(xué)科點(diǎn)23名教師中有兼職院士1人、長江特聘講座教授1人、教授6人、副教授9名，其中博士生導(dǎo)師9人。全體教師均具有博士學(xué)位，其中入選教育部新世紀(jì)優(yōu)秀人才1名、北航科研新星2人、北航藍(lán)天新秀3人，形成了一支年齡和知識結(jié)構(gòu)合理，學(xué)術(shù)思想活躍，學(xué)風(fēng)嚴(yán)謹(jǐn)，勇于創(chuàng)新的優(yōu)秀教師隊(duì)伍。獲國家自然科學(xué)三等獎1項(xiàng)，國家科技進(jìn)步一等獎1項(xiàng)，部級科技一等獎1項(xiàng)，二等獎5項(xiàng)。
主要研究方向：
 非線性控制系統(tǒng)理論及應(yīng)用
 魯棒和自適應(yīng)及容錯控制理論及應(yīng)用
 智能控制理論及應(yīng)用
 智能結(jié)構(gòu)動力學(xué)建模與控制
 智能交通關(guān)鍵技術(shù)
 慣性元件測試與建模技術(shù)
 慣性導(dǎo)航技術(shù)
 衛(wèi)星導(dǎo)航定位技術(shù)
 地形匹配/景像匹配與視覺導(dǎo)航技術(shù)
 組合導(dǎo)航技術(shù)

導(dǎo)航、制導(dǎo)與控制
    該學(xué)科于1981年被批準(zhǔn)為國內(nèi)首批博士點(diǎn)，1988年被評為國家級重點(diǎn)學(xué)科，1992年通過國家重點(diǎn)學(xué)科評估，在本學(xué)科名列第一，2003年再次評為國家重點(diǎn)學(xué)科。
    導(dǎo)航、制導(dǎo)與控制學(xué)科始終堅(jiān)持面向航空、航天飛行器導(dǎo)航、制導(dǎo)、控制與仿真領(lǐng)域的先進(jìn)技術(shù)，把握飛行器控制系統(tǒng)向自動化、綜合化、智能化發(fā)展的研究路線，倡導(dǎo)理論研究和工程技術(shù)研究相結(jié)合，堅(jiān)持教書育人。本學(xué)科共獲得國家級獎5項(xiàng)，部級一等獎8項(xiàng)，培養(yǎng)了一批優(yōu)秀高層次人才。目前有 “長江學(xué)者獎勵計(jì)劃” 特聘教授2名，國家杰出青年基金獲得者1名，全職博士導(dǎo)師 11 人，兼職博士導(dǎo)師中有兩院院士2人。
主要研究方向：
 先進(jìn)飛行器導(dǎo)航制導(dǎo)與控制
 虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)
 系統(tǒng)可靠性與安全性
 仿生智能計(jì)算理論及應(yīng)用
 智能控制與復(fù)雜系統(tǒng)控制
 計(jì)算機(jī)視覺信息處理
 轉(zhuǎn)臺研制及應(yīng)用

模式識別與智能系統(tǒng)
    該學(xué)科由自動化科學(xué)與電氣工程學(xué)院和宇航學(xué)院共建，2007年被評為國家重點(diǎn)學(xué)科。本學(xué)科現(xiàn)有教授5名，兼職教授2名；博導(dǎo)6名；副教授5名；講師5名。承擔(dān)著“模式識別與智能系統(tǒng)”學(xué)科的建設(shè)和教學(xué)科研任務(wù)。設(shè)立“模式識別與智能工程” 本科專業(yè)方向，形成了年齡結(jié)構(gòu)合理、經(jīng)驗(yàn)豐富、實(shí)力雄厚的教學(xué)、科研師資隊(duì)伍，在研究生培養(yǎng)和承擔(dān)國家重大科研項(xiàng)目等方面取得了突出的成績。
主要研究方向?yàn)椋?br />  圖象處理與機(jī)器視覺
 模式識別與機(jī)器學(xué)習(xí)
 網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下的智能自動化
 嵌入式系統(tǒng)與智能信息處理
 人工智能與知識工程及其應(yīng)用
 復(fù)雜環(huán)境下的目標(biāo)檢測、識別與跟蹤
 大規(guī)模網(wǎng)絡(luò)化機(jī)器人群體系統(tǒng)的智能優(yōu)化控制
 復(fù)雜巨系統(tǒng)的智能優(yōu)化管控與人工計(jì)算實(shí)驗(yàn)

檢測技術(shù)與自動化裝置
    檢測技術(shù)與自動化裝置學(xué)科是控制科學(xué)與工程一級學(xué)科下面設(shè)一個二級學(xué)科，該學(xué)科2007年成為國防重點(diǎn)學(xué)科，2008年成為國家重點(diǎn)學(xué)科。目前有骨干教師25人，其中教授4人(含博士導(dǎo)師3人)。
該學(xué)科承擔(dān)了許多本科生的專業(yè)基礎(chǔ)課程和專業(yè)課程，及系列研究生課程,獲得教學(xué)獎勵10多項(xiàng),并有北京市教學(xué)名師1人，北航十佳教師1人。
主要研究方向：
 自動測試技術(shù)與自動測試系統(tǒng)
 復(fù)雜工程系統(tǒng)的智能檢測、診斷、預(yù)測及綜合健康管理
 非接觸、非介入、非常規(guī)參數(shù)測量等新型檢測技術(shù)
 先進(jìn)電力電子裝置及能源參數(shù)檢測
 自動化裝置設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)新技術(shù)及其工程應(yīng)用

建模仿真理論與技術(shù)
    建模仿真理論與技術(shù)是北航在控制科學(xué)與工程一級學(xué)科下自主設(shè)立的二級學(xué)科。該學(xué)科是以建模與仿真理論為基礎(chǔ)，根據(jù)研究目標(biāo)，建立并利用模型，以計(jì)算機(jī)系統(tǒng)、物理效應(yīng)設(shè)備及仿真器為工具，對研究對象進(jìn)行分析、設(shè)計(jì)、運(yùn)行和評估的一門綜合性、交叉性學(xué)科。目前此二級學(xué)科擁有院士1名，教授3名，博士生導(dǎo)師4名，副教授7名，碩士生導(dǎo)師6名。
主要研究方向包括：
 復(fù)雜分布仿真技術(shù)
 仿真支撐環(huán)境
 計(jì)算機(jī)生成兵力系統(tǒng)
 綜合自然環(huán)境建模與仿真
 虛擬現(xiàn)實(shí)與虛擬樣機(jī)技術(shù)
 復(fù)雜產(chǎn)品協(xié)同設(shè)計(jì)與仿真

北航控制系隸屬于自動化科學(xué)和電氣工程學(xué)院
一級學(xué)科介紹
北航“控制科學(xué)與工程”一級學(xué)科由我國著名控制專家林士鄂、文傳源、高為炳(中科院院士)于1954年創(chuàng)立，1981年獲批全國首批博士學(xué)位授權(quán)點(diǎn)。在教育部組織的2006年一級學(xué)科評估中，本學(xué)科全國排名第五，2007年被評為國家重點(diǎn)一級學(xué)科，目前擁有6個二級學(xué)科。
    本學(xué)科自創(chuàng)立以來，培養(yǎng)了近5萬畢業(yè)生，涌現(xiàn)出多名院士、領(lǐng)導(dǎo)人才、國家突貢專家、將軍、行業(yè)領(lǐng)軍人物、企業(yè)家、國家百千萬人才入選者、千人計(jì)劃入選者、IEEE Fellow、長江學(xué)者、杰青、全國百篇優(yōu)博論文獲得者等。經(jīng)過近60年發(fā)展，本學(xué)科建立起一支以中青年學(xué)術(shù)骨干為主、老中青結(jié)合、高層次人才和青年骨干教授梯隊(duì)合理的師資隊(duì)伍，現(xiàn)有教師包括工程院院士1人、長江學(xué)者5人、杰青4人、新世紀(jì)優(yōu)秀人才7人、973首席科學(xué)家2人，教育部創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)1支。
    1. 重視原創(chuàng)性基礎(chǔ)研究，服務(wù)國家重大戰(zhàn)略需求
    以航空、航天飛行器為主要背景，兼顧國民經(jīng)濟(jì)等領(lǐng)域重大需求，堅(jiān)持原創(chuàng)性基礎(chǔ)研究、創(chuàng)新性技術(shù)突破和重大工程應(yīng)用相互支撐、協(xié)調(diào)并重的原則，在六個學(xué)科方向上產(chǎn)生了一批對國防現(xiàn)代化建設(shè)和控制學(xué)科發(fā)展具有重大影響的科研成果。近五年主持973計(jì)劃2項(xiàng)、863計(jì)劃26項(xiàng)、國家自然基金62項(xiàng)，發(fā)表SCI論文392篇，EI論文891篇。
    2. 依托國家創(chuàng)新基地，發(fā)揮空天信融合特色
    本學(xué)科擁有包括航空科學(xué)與技術(shù)國家實(shí)驗(yàn)室、飛行器控制一體化技術(shù)國防科技重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、可靠性與環(huán)境工程技術(shù)國防科技重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)與系統(tǒng)國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、復(fù)雜產(chǎn)品先進(jìn)制造系統(tǒng)教育部工程研究中心國家實(shí)驗(yàn)室等研究與教學(xué)基地。面向國家戰(zhàn)略需求和學(xué)科發(fā)展前沿，通過承載國家重大、重點(diǎn)科研項(xiàng)目，凝聚出航空航天特色鮮明、工程優(yōu)勢突出、空天信融合的研究方向。近五年授權(quán)發(fā)明專利115項(xiàng)，獲國家技術(shù)發(fā)明一等獎1項(xiàng)，國家科技進(jìn)步一等獎1項(xiàng)、二等獎2項(xiàng)，省部級一等獎4項(xiàng)、二等獎9項(xiàng)、三等獎9項(xiàng)。
    3. 科研/基地/教學(xué)有機(jī)融合，促進(jìn)創(chuàng)新型人才培養(yǎng)
    秉承“寓教于研、教研相長”理念，建成了控制學(xué)科創(chuàng)新型人才培養(yǎng)體系。近三年授予博士學(xué)位172人，碩士學(xué)位718人。獲國家級教學(xué)成果一等獎1項(xiàng)，北京市教學(xué)成果二等獎2項(xiàng)，國家精品課程1門，北京市教學(xué)名師1人；建成北京市教學(xué)實(shí)驗(yàn)中心1個。
    4. 多渠道開展國際合作交流，持續(xù)增強(qiáng)學(xué)科國際影響力
    與國外20余所大學(xué)建立合作交流關(guān)系，創(chuàng)辦了控制和仿真領(lǐng)域2個國際期刊(均被EI檢索)，創(chuàng)辦了中國制導(dǎo)、導(dǎo)航與控制學(xué)術(shù)會議，主辦了IEEE ICIEA、IEEE INDIN、FPM、ICSC、PHM等國際會議(大會主席均由本學(xué)科教授擔(dān)任)。
二級學(xué)科介紹
     一級學(xué)科“控制科學(xué)與工程”下設(shè)控制理論與控制工程、導(dǎo)航制導(dǎo)與控制、檢測技術(shù)與自動化裝置、模式識別與智能系統(tǒng)、建模仿真理論與技術(shù)等5個二級學(xué)科

控制理論與控制工程學(xué)科
    北航“控制理論與控制工程”學(xué)科點(diǎn)由我國著名控制專家中科院高為炳（1925-1993）院士創(chuàng)立，自1978年起開始招收研究生，1981年被國務(wù)院學(xué)位辦首批公布為博士學(xué)科點(diǎn)，1999年獲一級學(xué)科博士學(xué)位授予權(quán)，2002年被評為北京市重點(diǎn)學(xué)科，2007年被評為國家重點(diǎn)學(xué)科，2008年被評為國防主干學(xué)科。
    學(xué)科點(diǎn)23名教師中有兼職院士1人、長江特聘講座教授1人、教授6人、副教授9名，其中博士生導(dǎo)師9人。全體教師均具有博士學(xué)位，其中入選教育部新世紀(jì)優(yōu)秀人才1名、北航科研新星2人、北航藍(lán)天新秀3人，形成了一支年齡和知識結(jié)構(gòu)合理，學(xué)術(shù)思想活躍，學(xué)風(fēng)嚴(yán)謹(jǐn)，勇于創(chuàng)新的優(yōu)秀教師隊(duì)伍。獲國家自然科學(xué)三等獎1項(xiàng)，國家科技進(jìn)步一等獎1項(xiàng)，部級科技一等獎1項(xiàng)，二等獎5項(xiàng)。
主要研究方向：
 非線性控制系統(tǒng)理論及應(yīng)用
 魯棒和自適應(yīng)及容錯控制理論及應(yīng)用
 智能控制理論及應(yīng)用
 智能結(jié)構(gòu)動力學(xué)建模與控制
 智能交通關(guān)鍵技術(shù)
 慣性元件測試與建模技術(shù)
 慣性導(dǎo)航技術(shù)
 衛(wèi)星導(dǎo)航定位技術(shù)
 地形匹配/景像匹配與視覺導(dǎo)航技術(shù)
 組合導(dǎo)航技術(shù)

導(dǎo)航、制導(dǎo)與控制
    該學(xué)科于1981年被批準(zhǔn)為國內(nèi)首批博士點(diǎn)，1988年被評為國家級重點(diǎn)學(xué)科，1992年通過國家重點(diǎn)學(xué)科評估，在本學(xué)科名列第一，2003年再次評為國家重點(diǎn)學(xué)科。
    導(dǎo)航、制導(dǎo)與控制學(xué)科始終堅(jiān)持面向航空、航天飛行器導(dǎo)航、制導(dǎo)、控制與仿真領(lǐng)域的先進(jìn)技術(shù)，把握飛行器控制系統(tǒng)向自動化、綜合化、智能化發(fā)展的研究路線，倡導(dǎo)理論研究和工程技術(shù)研究相結(jié)合，堅(jiān)持教書育人。本學(xué)科共獲得國家級獎5項(xiàng)，部級一等獎8項(xiàng)，培養(yǎng)了一批優(yōu)秀高層次人才。目前有 “長江學(xué)者獎勵計(jì)劃” 特聘教授2名，國家杰出青年基金獲得者1名，全職博士導(dǎo)師 11 人，兼職博士導(dǎo)師中有兩院院士2人。
主要研究方向：
 先進(jìn)飛行器導(dǎo)航制導(dǎo)與控制
 虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)
 系統(tǒng)可靠性與安全性
 仿生智能計(jì)算理論及應(yīng)用
 智能控制與復(fù)雜系統(tǒng)控制
 計(jì)算機(jī)視覺信息處理
 轉(zhuǎn)臺研制及應(yīng)用

模式識別與智能系統(tǒng)
    該學(xué)科由自動化科學(xué)與電氣工程學(xué)院和宇航學(xué)院共建，2007年被評為國家重點(diǎn)學(xué)科。本學(xué)科現(xiàn)有教授5名，兼職教授2名；博導(dǎo)6名；副教授5名；講師5名。承擔(dān)著“模式識別與智能系統(tǒng)”學(xué)科的建設(shè)和教學(xué)科研任務(wù)。設(shè)立“模式識別與智能工程” 本科專業(yè)方向，形成了年齡結(jié)構(gòu)合理、經(jīng)驗(yàn)豐富、實(shí)力雄厚的教學(xué)、科研師資隊(duì)伍，在研究生培養(yǎng)和承擔(dān)國家重大科研項(xiàng)目等方面取得了突出的成績。
主要研究方向?yàn)椋?br />  圖象處理與機(jī)器視覺
 模式識別與機(jī)器學(xué)習(xí)
 網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下的智能自動化
 嵌入式系統(tǒng)與智能信息處理
 人工智能與知識工程及其應(yīng)用
 復(fù)雜環(huán)境下的目標(biāo)檢測、識別與跟蹤
 大規(guī)模網(wǎng)絡(luò)化機(jī)器人群體系統(tǒng)的智能優(yōu)化控制
 復(fù)雜巨系統(tǒng)的智能優(yōu)化管控與人工計(jì)算實(shí)驗(yàn)

檢測技術(shù)與自動化裝置
    檢測技術(shù)與自動化裝置學(xué)科是控制科學(xué)與工程一級學(xué)科下面設(shè)一個二級學(xué)科，該學(xué)科2007年成為國防重點(diǎn)學(xué)科，2008年成為國家重點(diǎn)學(xué)科。目前有骨干教師25人，其中教授4人(含博士導(dǎo)師3人)。
該學(xué)科承擔(dān)了許多本科生的專業(yè)基礎(chǔ)課程和專業(yè)課程，及系列研究生課程,獲得教學(xué)獎勵10多項(xiàng),并有北京市教學(xué)名師1人，北航十佳教師1人。
主要研究方向：
 自動測試技術(shù)與自動測試系統(tǒng)
 復(fù)雜工程系統(tǒng)的智能檢測、診斷、預(yù)測及綜合健康管理
 非接觸、非介入、非常規(guī)參數(shù)測量等新型檢測技術(shù)
 先進(jìn)電力電子裝置及能源參數(shù)檢測
 自動化裝置設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)新技術(shù)及其工程應(yīng)用

建模仿真理論與技術(shù)
    建模仿真理論與技術(shù)是北航在控制科學(xué)與工程一級學(xué)科下自主設(shè)立的二級學(xué)科。該學(xué)科是以建模與仿真理論為基礎(chǔ)，根據(jù)研究目標(biāo)，建立并利用模型，以計(jì)算機(jī)系統(tǒng)、物理效應(yīng)設(shè)備及仿真器為工具，對研究對象進(jìn)行分析、設(shè)計(jì)、運(yùn)行和評估的一門綜合性、交叉性學(xué)科。目前此二級學(xué)科擁有院士1名，教授3名，博士生導(dǎo)師4名，副教授7名，碩士生導(dǎo)師6名。
主要研究方向包括：
 復(fù)雜分布仿真技術(shù)
 仿真支撐環(huán)境
 計(jì)算機(jī)生成兵力系統(tǒng)
 綜合自然環(huán)境建模與仿真
 虛擬現(xiàn)實(shí)與虛擬樣機(jī)技術(shù)
 復(fù)雜產(chǎn)品協(xié)同設(shè)計(jì)與仿真

北航控制系隸屬于自動化科學(xué)和電氣工程學(xué)院
一級學(xué)科介紹
北航“控制科學(xué)與工程”一級學(xué)科由我國著名控制專家林士鄂、文傳源、高為炳(中科院院士)于1954年創(chuàng)立，1981年獲批全國首批博士學(xué)位授權(quán)點(diǎn)。在教育部組織的2006年一級學(xué)科評估中，本學(xué)科全國排名第五，2007年被評為國家重點(diǎn)一級學(xué)科，目前擁有6個二級學(xué)科。
    本學(xué)科自創(chuàng)立以來，培養(yǎng)了近5萬畢業(yè)生，涌現(xiàn)出多名院士、領(lǐng)導(dǎo)人才、國家突貢專家、將軍、行業(yè)領(lǐng)軍人物、企業(yè)家、國家百千萬人才入選者、千人計(jì)劃入選者、IEEE Fellow、長江學(xué)者、杰青、全國百篇優(yōu)博論文獲得者等。經(jīng)過近60年發(fā)展，本學(xué)科建立起一支以中青年學(xué)術(shù)骨干為主、老中青結(jié)合、高層次人才和青年骨干教授梯隊(duì)合理的師資隊(duì)伍，現(xiàn)有教師包括工程院院士1人、長江學(xué)者5人、杰青4人、新世紀(jì)優(yōu)秀人才7人、973首席科學(xué)家2人，教育部創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)1支。
    1. 重視原創(chuàng)性基礎(chǔ)研究，服務(wù)國家重大戰(zhàn)略需求
    以航空、航天飛行器為主要背景，兼顧國民經(jīng)濟(jì)等領(lǐng)域重大需求，堅(jiān)持原創(chuàng)性基礎(chǔ)研究、創(chuàng)新性技術(shù)突破和重大工程應(yīng)用相互支撐、協(xié)調(diào)并重的原則，在六個學(xué)科方向上產(chǎn)生了一批對國防現(xiàn)代化建設(shè)和控制學(xué)科發(fā)展具有重大影響的科研成果。近五年主持973計(jì)劃2項(xiàng)、863計(jì)劃26項(xiàng)、國家自然基金62項(xiàng)，發(fā)表SCI論文392篇，EI論文891篇。
    2. 依托國家創(chuàng)新基地，發(fā)揮空天信融合特色
    本學(xué)科擁有包括航空科學(xué)與技術(shù)國家實(shí)驗(yàn)室、飛行器控制一體化技術(shù)國防科技重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、可靠性與環(huán)境工程技術(shù)國防科技重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)與系統(tǒng)國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、復(fù)雜產(chǎn)品先進(jìn)制造系統(tǒng)教育部工程研究中心國家實(shí)驗(yàn)室等研究與教學(xué)基地。面向國家戰(zhàn)略需求和學(xué)科發(fā)展前沿，通過承載國家重大、重點(diǎn)科研項(xiàng)目，凝聚出航空航天特色鮮明、工程優(yōu)勢突出、空天信融合的研究方向。近五年授權(quán)發(fā)明專利115項(xiàng)，獲國家技術(shù)發(fā)明一等獎1項(xiàng)，國家科技進(jìn)步一等獎1項(xiàng)、二等獎2項(xiàng)，省部級一等獎4項(xiàng)、二等獎9項(xiàng)、三等獎9項(xiàng)。
    3. 科研/基地/教學(xué)有機(jī)融合，促進(jìn)創(chuàng)新型人才培養(yǎng)
    秉承“寓教于研、教研相長”理念，建成了控制學(xué)科創(chuàng)新型人才培養(yǎng)體系。近三年授予博士學(xué)位172人，碩士學(xué)位718人。獲國家級教學(xué)成果一等獎1項(xiàng)，北京市教學(xué)成果二等獎2項(xiàng)，國家精品課程1門，北京市教學(xué)名師1人；建成北京市教學(xué)實(shí)驗(yàn)中心1個。
    4. 多渠道開展國際合作交流，持續(xù)增強(qiáng)學(xué)科國際影響力
    與國外20余所大學(xué)建立合作交流關(guān)系，創(chuàng)辦了控制和仿真領(lǐng)域2個國際期刊(均被EI檢索)，創(chuàng)辦了中國制導(dǎo)、導(dǎo)航與控制學(xué)術(shù)會議，主辦了IEEE ICIEA、IEEE INDIN、FPM、ICSC、PHM等國際會議(大會主席均由本學(xué)科教授擔(dān)任)。
二級學(xué)科介紹
     一級學(xué)科“控制科學(xué)與工程”下設(shè)控制理論與控制工程、導(dǎo)航制導(dǎo)與控制、檢測技術(shù)與自動化裝置、模式識別與智能系統(tǒng)、建模仿真理論與技術(shù)等5個二級學(xué)科

控制理論與控制工程學(xué)科
    北航“控制理論與控制工程”學(xué)科點(diǎn)由我國著名控制專家中科院高為炳（1925-1993）院士創(chuàng)立，自1978年起開始招收研究生，1981年被國務(wù)院學(xué)位辦首批公布為博士學(xué)科點(diǎn)，1999年獲一級學(xué)科博士學(xué)位授予權(quán)，2002年被評為北京市重點(diǎn)學(xué)科，2007年被評為國家重點(diǎn)學(xué)科，2008年被評為國防主干學(xué)科。
    學(xué)科點(diǎn)23名教師中有兼職院士1人、長江特聘講座教授1人、教授6人、副教授9名，其中博士生導(dǎo)師9人。全體教師均具有博士學(xué)位，其中入選教育部新世紀(jì)優(yōu)秀人才1名、北航科研新星2人、北航藍(lán)天新秀3人，形成了一支年齡和知識結(jié)構(gòu)合理，學(xué)術(shù)思想活躍，學(xué)風(fēng)嚴(yán)謹(jǐn)，勇于創(chuàng)新的優(yōu)秀教師隊(duì)伍。獲國家自然科學(xué)三等獎1項(xiàng)，國家科技進(jìn)步一等獎1項(xiàng)，部級科技一等獎1項(xiàng)，二等獎5項(xiàng)。
主要研究方向：
 非線性控制系統(tǒng)理論及應(yīng)用
 魯棒和自適應(yīng)及容錯控制理論及應(yīng)用
 智能控制理論及應(yīng)用
 智能結(jié)構(gòu)動力學(xué)建模與控制
 智能交通關(guān)鍵技術(shù)
 慣性元件測試與建模技術(shù)
 慣性導(dǎo)航技術(shù)
 衛(wèi)星導(dǎo)航定位技術(shù)
 地形匹配/景像匹配與視覺導(dǎo)航技術(shù)
 組合導(dǎo)航技術(shù)

導(dǎo)航、制導(dǎo)與控制
    該學(xué)科于1981年被批準(zhǔn)為國內(nèi)首批博士點(diǎn)，1988年被評為國家級重點(diǎn)學(xué)科，1992年通過國家重點(diǎn)學(xué)科評估，在本學(xué)科名列第一，2003年再次評為國家重點(diǎn)學(xué)科。
    導(dǎo)航、制導(dǎo)與控制學(xué)科始終堅(jiān)持面向航空、航天飛行器導(dǎo)航、制導(dǎo)、控制與仿真領(lǐng)域的先進(jìn)技術(shù)，把握飛行器控制系統(tǒng)向自動化、綜合化、智能化發(fā)展的研究路線，倡導(dǎo)理論研究和工程技術(shù)研究相結(jié)合，堅(jiān)持教書育人。本學(xué)科共獲得國家級獎5項(xiàng)，部級一等獎8項(xiàng)，培養(yǎng)了一批優(yōu)秀高層次人才。目前有 “長江學(xué)者獎勵計(jì)劃” 特聘教授2名，國家杰出青年基金獲得者1名，全職博士導(dǎo)師 11 人，兼職博士導(dǎo)師中有兩院院士2人。
主要研究方向：
 先進(jìn)飛行器導(dǎo)航制導(dǎo)與控制
 虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)
 系統(tǒng)可靠性與安全性
 仿生智能計(jì)算理論及應(yīng)用
 智能控制與復(fù)雜系統(tǒng)控制
 計(jì)算機(jī)視覺信息處理
 轉(zhuǎn)臺研制及應(yīng)用

模式識別與智能系統(tǒng)
    該學(xué)科由自動化科學(xué)與電氣工程學(xué)院和宇航學(xué)院共建，2007年被評為國家重點(diǎn)學(xué)科。本學(xué)科現(xiàn)有教授5名，兼職教授2名；博導(dǎo)6名；副教授5名；講師5名。承擔(dān)著“模式識別與智能系統(tǒng)”學(xué)科的建設(shè)和教學(xué)科研任務(wù)。設(shè)立“模式識別與智能工程” 本科專業(yè)方向，形成了年齡結(jié)構(gòu)合理、經(jīng)驗(yàn)豐富、實(shí)力雄厚的教學(xué)、科研師資隊(duì)伍，在研究生培養(yǎng)和承擔(dān)國家重大科研項(xiàng)目等方面取得了突出的成績。
主要研究方向?yàn)椋?br />  圖象處理與機(jī)器視覺
 模式識別與機(jī)器學(xué)習(xí)
 網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下的智能自動化
 嵌入式系統(tǒng)與智能信息處理
 人工智能與知識工程及其應(yīng)用
 復(fù)雜環(huán)境下的目標(biāo)檢測、識別與跟蹤
 大規(guī)模網(wǎng)絡(luò)化機(jī)器人群體系統(tǒng)的智能優(yōu)化控制
 復(fù)雜巨系統(tǒng)的智能優(yōu)化管控與人工計(jì)算實(shí)驗(yàn)

檢測技術(shù)與自動化裝置
    檢測技術(shù)與自動化裝置學(xué)科是控制科學(xué)與工程一級學(xué)科下面設(shè)一個二級學(xué)科，該學(xué)科2007年成為國防重點(diǎn)學(xué)科，2008年成為國家重點(diǎn)學(xué)科。目前有骨干教師25人，其中教授4人(含博士導(dǎo)師3人)。
該學(xué)科承擔(dān)了許多本科生的專業(yè)基礎(chǔ)課程和專業(yè)課程，及系列研究生課程,獲得教學(xué)獎勵10多項(xiàng),并有北京市教學(xué)名師1人，北航十佳教師1人。
主要研究方向：
 自動測試技術(shù)與自動測試系統(tǒng)
 復(fù)雜工程系統(tǒng)的智能檢測、診斷、預(yù)測及綜合健康管理
 非接觸、非介入、非常規(guī)參數(shù)測量等新型檢測技術(shù)
 先進(jìn)電力電子裝置及能源參數(shù)檢測
 自動化裝置設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)新技術(shù)及其工程應(yīng)用

建模仿真理論與技術(shù)
    建模仿真理論與技術(shù)是北航在控制科學(xué)與工程一級學(xué)科下自主設(shè)立的二級學(xué)科。該學(xué)科是以建模與仿真理論為基礎(chǔ)，根據(jù)研究目標(biāo)，建立并利用模型，以計(jì)算機(jī)系統(tǒng)、物理效應(yīng)設(shè)備及仿真器為工具，對研究對象進(jìn)行分析、設(shè)計(jì)、運(yùn)行和評估的一門綜合性、交叉性學(xué)科。目前此二級學(xué)科擁有院士1名，教授3名，博士生導(dǎo)師4名，副教授7名，碩士生導(dǎo)師6名。
主要研究方向包括：
 復(fù)雜分布仿真技術(shù)
 仿真支撐環(huán)境
 計(jì)算機(jī)生成兵力系統(tǒng)
 綜合自然環(huán)境建模與仿真
 虛擬現(xiàn)實(shí)與虛擬樣機(jī)技術(shù)
 復(fù)雜產(chǎn)品協(xié)同設(shè)計(jì)與仿真

浙江大學(xué)控制科學(xué)與工程學(xué)系
浙江大學(xué)控制學(xué)與工程學(xué)系，是由原浙江大學(xué)工業(yè)控制技術(shù)研究所發(fā)展而來的。控制科學(xué)與工程學(xué)系（簡稱控制系）所擁有的控制科學(xué)與工程學(xué)科為國家首批一級學(xué)科博士學(xué)位授予點(diǎn)和一級學(xué)科國家重點(diǎn)學(xué)科，覆蓋了控制理論與控制工程、模式識別與智能系統(tǒng)、系統(tǒng)工程、檢測技術(shù)與自動化裝置、導(dǎo)航制導(dǎo)與控制五個二級學(xué)科。學(xué)系下設(shè)工業(yè)控制、自動化儀表、智能系統(tǒng)與控制三個研究所，建有自動化實(shí)驗(yàn)教學(xué)中心和科學(xué)儀器研究中心�？刂葡祿碛凶詣踊�領(lǐng)域內(nèi)國內(nèi)唯一的“工業(yè)控制技術(shù)國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室”和“工業(yè)自動化國家工程研究中心”，建有國家“985”創(chuàng)新平臺和教育部“111”引智平臺，是教育部“信息與控制學(xué)科創(chuàng)新引智基地”和“國家基金創(chuàng)新群體”的依托單位。
     目前控制系有在職教工140余人，其中，中國工程院院士1人，長江特聘教授1人，求是特聘教授1人，國家“千人計(jì)劃”2人，國家杰出青年基金獲得者2人，新世紀(jì)百千萬人才工程國家級人選3人，教育部跨世紀(jì)、新世紀(jì)人才計(jì)劃4人，省特級專家2人。教師中教授32人，副教授43人，講師及以下13人。具有博士學(xué)歷的教師70人，占教師人數(shù)的79.54%。
   控制系近年來承擔(dān)有20多項(xiàng)國家自然科學(xué)基金，10多項(xiàng)國家863高科技攻關(guān)項(xiàng)目，另有973、“十五”攻關(guān)等眾多國家級科研項(xiàng)目，科研經(jīng)費(fèi)達(dá)億元，科技成果為國內(nèi)領(lǐng)先，部分達(dá)到國際先進(jìn)水平。分別獲得過國家科技進(jìn)步二等獎、省部級科技進(jìn)步一等獎等獎項(xiàng)十多項(xiàng)。研究方向：復(fù)雜工業(yè)過程建模與先進(jìn)控制；集散控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)與開發(fā)；企業(yè)綜合自動化系統(tǒng)；流程工業(yè)CIMS技術(shù)；基于網(wǎng)絡(luò)的工業(yè)控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)與工程設(shè)計(jì)；現(xiàn)場總線控制系統(tǒng)的基礎(chǔ)理論與技術(shù)；大系統(tǒng)的分解、協(xié)調(diào)、優(yōu)化；信息處理及網(wǎng)絡(luò)管理系統(tǒng)研究與開發(fā)；離散事件系統(tǒng)和混雜系統(tǒng)建模與優(yōu)化；先進(jìn)控制系統(tǒng)和計(jì)算機(jī)軟件實(shí)現(xiàn)；環(huán)境系統(tǒng)工程的理論和方法研究；智能控制系統(tǒng)研究與開發(fā)；人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)控制；復(fù)雜工業(yè)過程參數(shù)的集成化檢測技術(shù)，軟測量技術(shù)、多相流及特種參數(shù)的檢測、新型智能化傳感器的研究以及產(chǎn)業(yè)化、信息融合技術(shù)研究等，研究的總體水平在國內(nèi)處于領(lǐng)先地位�？刂葡抵匾曢_展國際合作與學(xué)術(shù)交流活動，每年都有教師和學(xué)生到世界各國參加學(xué)術(shù)會議，也經(jīng)常邀請國外知名學(xué)者來系講學(xué)，舉辦國際會議，開展多方面的國際交流與合作。
     經(jīng)過五十多年的傳承和發(fā)展，在幾代學(xué)科帶頭人的不斷求索和共同努力下，經(jīng)歷了建系、融合和發(fā)展的創(chuàng)業(yè)歷程，控制系在學(xué)科建設(shè)、科學(xué)研究和人才培養(yǎng)均呈現(xiàn)出一片生機(jī)。學(xué)科帶頭人孫優(yōu)賢院士、長江學(xué)者褚健教授，引領(lǐng)學(xué)科團(tuán)隊(duì)，面向科學(xué)前沿，緊密結(jié)合國家戰(zhàn)略需求，使本學(xué)科成為自動化領(lǐng)域具有國際影響力的科學(xué)創(chuàng)新研究基地和自動化領(lǐng)域高水平復(fù)合型人才的培養(yǎng)基地。


工業(yè)控制研究所，2006年初由原工業(yè)控制技術(shù)研究所、現(xiàn)代控制工程研究所、系統(tǒng)工程研究所和智能系統(tǒng)與決策研究所組成。長期以來從事工業(yè)自動化、系統(tǒng)工程、模式識別與智能系統(tǒng)領(lǐng)域的理論、方法和應(yīng)用研究，充分利用控制論、系統(tǒng)工程、信息論、應(yīng)用數(shù)學(xué)、計(jì)算機(jī)等多學(xué)科交叉優(yōu)勢，研究復(fù)雜系統(tǒng)的描述與分析、控制與優(yōu)化等重大科學(xué)命題，以及國民經(jīng)濟(jì)相關(guān)行業(yè)的應(yīng)用理論問題。
    控制研究所長期以來承擔(dān)多項(xiàng)國家級重大攻關(guān)項(xiàng)目以及各類國家自然科學(xué)基金項(xiàng)目，還承擔(dān)了各種與企業(yè)合作的橫向聯(lián)合項(xiàng)目，在造紙、冶金、化工、石化、市政工程、交通運(yùn)輸、信息家電等國民經(jīng)濟(jì)重要行業(yè)從事技術(shù)攻關(guān)、工程實(shí)踐和應(yīng)用推廣，取得了大量理論與應(yīng)用研究成果。近年來工業(yè)控制研究所在機(jī)器人導(dǎo)航與控制、智能交通系統(tǒng)、智能建筑和無線傳感器網(wǎng)絡(luò)等國家急需的技術(shù)領(lǐng)域進(jìn)行了開拓性研究，取得了很好的結(jié)果。


工業(yè)控制研究所目前包含四個研究室：

    工業(yè)控制技術(shù)研究室

    現(xiàn)代控制工程研究室

    系統(tǒng)工程研究室

    智能系統(tǒng)與決策研究室

主要研究方向：

1.  復(fù)雜工程系統(tǒng)建模、控制與優(yōu)化

2.  過程系統(tǒng)工程

3.  計(jì)算智能與智能決策

4.  企業(yè)綜合自動化系統(tǒng)

5.  機(jī)器人導(dǎo)航與控制

6.  無線傳感器網(wǎng)絡(luò)

7.  嵌入式控制系統(tǒng)

8.  智能交通系統(tǒng)建模、仿真與優(yōu)化

9.  樓宇自動化與智能化系統(tǒng)

10. 環(huán)境監(jiān)測與控制系統(tǒng)

所  長： 孫優(yōu)賢院士

副所長： 邵之江(常務(wù))  宋執(zhí)環(huán)   陳積明

智能系統(tǒng)與控制研究所成立于1999年12月，其前身是于20世紀(jì)90年代初成立的控制系第三研究室。本研究所研究方向涵蓋控制理論與控制工程、檢測技術(shù)與自動化裝置、模式識別與智能系統(tǒng)等三個二級學(xué)科。致力于本學(xué)科的應(yīng)用基礎(chǔ)研究和應(yīng)用研究，以及面向國家目標(biāo)的重大關(guān)鍵技術(shù)研究。
    研究所先后承擔(dān)了一大批國家級應(yīng)用基礎(chǔ)研究和攻關(guān)項(xiàng)目，在工業(yè)過程控制理論與總線技術(shù)方面取得了一系列重要成果，其中多項(xiàng)成果獲國家科技進(jìn)步獎，部分重大關(guān)鍵技術(shù)成果通過技術(shù)轉(zhuǎn)讓，已經(jīng)服務(wù)于國民經(jīng)濟(jì)主戰(zhàn)場，在石油、化工、冶金、制藥、交通等領(lǐng)域進(jìn)行了大量的推廣應(yīng)用。
    所  長：褚  健
    副所長：蘇宏業(yè) 李  光 金建祥 施一明

   
http://www.csc.zju.edu.cn




自動化儀表研究所擁有一支實(shí)力雄厚、結(jié)構(gòu)合理的科研梯隊(duì)，多年來一直從事“檢測技術(shù)與自動化裝置”學(xué)科的教學(xué)、科研工作。在2001年被評為國家重點(diǎn)學(xué)科。
    目前自動化儀表研究所主要有兩大研究方向：⑴檢測技術(shù)和過程信息處理集成——該方向主要研究內(nèi)容有：新型傳感器和自動化儀表的研究和產(chǎn)業(yè)化、多相流及特種參數(shù)檢測、過程信息處理與軟測量、復(fù)雜工業(yè)過程參數(shù)的集成化檢測，圖像檢測和THz波檢測等。⑵計(jì)算機(jī)控制技術(shù)與專用控制裝置研究與開發(fā)——該研究方向主要是以實(shí)際工業(yè)過程為背景研究滿足生產(chǎn)各種特殊要求的計(jì)算機(jī)控制技術(shù)，并開發(fā)相應(yīng)的專用控制系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化。
    近年來，自動化儀表研究所獲聯(lián)合國教科文組織(UNESCO)科技貢獻(xiàn)獎1項(xiàng)，國家發(fā)明獎2項(xiàng)，省部級科技進(jìn)步獎10余項(xiàng)。在多相流檢測技術(shù)、特種流量測量技術(shù)和儀表、啤酒生產(chǎn)過程綜合自動化系統(tǒng)等領(lǐng)域的研究成果已達(dá)到或接近國際先進(jìn)水平，這些研究成果均已得到較廣泛的應(yīng)用，并取得巨大的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。

    所  長：張宏建
    副所長：黃志堯 張光新

浙江大學(xué)控制科學(xué)與工程學(xué)系
浙江大學(xué)控制學(xué)與工程學(xué)系，是由原浙江大學(xué)工業(yè)控制技術(shù)研究所發(fā)展而來的�？刂瓶茖W(xué)與工程學(xué)系（簡稱控制系）所擁有的控制科學(xué)與工程學(xué)科為國家首批一級學(xué)科博士學(xué)位授予點(diǎn)和一級學(xué)科國家重點(diǎn)學(xué)科，覆蓋了控制理論與控制工程、模式識別與智能系統(tǒng)、系統(tǒng)工程、檢測技術(shù)與自動化裝置、導(dǎo)航制導(dǎo)與控制五個二級學(xué)科。學(xué)系下設(shè)工業(yè)控制、自動化儀表、智能系統(tǒng)與控制三個研究所，建有自動化實(shí)驗(yàn)教學(xué)中心和科學(xué)儀器研究中心�？刂葡祿碛凶詣踊�領(lǐng)域內(nèi)國內(nèi)唯一的“工業(yè)控制技術(shù)國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室”和“工業(yè)自動化國家工程研究中心”，建有國家“985”創(chuàng)新平臺和教育部“111”引智平臺，是教育部“信息與控制學(xué)科創(chuàng)新引智基地”和“國家基金創(chuàng)新群體”的依托單位。
     目前控制系有在職教工140余人，其中，中國工程院院士1人，長江特聘教授1人，求是特聘教授1人，國家“千人計(jì)劃”2人，國家杰出青年基金獲得者2人，新世紀(jì)百千萬人才工程國家級人選3人，教育部跨世紀(jì)、新世紀(jì)人才計(jì)劃4人，省特級專家2人。教師中教授32人，副教授43人，講師及以下13人。具有博士學(xué)歷的教師70人，占教師人數(shù)的79.54%。
   控制系近年來承擔(dān)有20多項(xiàng)國家自然科學(xué)基金，10多項(xiàng)國家863高科技攻關(guān)項(xiàng)目，另有973、“十五”攻關(guān)等眾多國家級科研項(xiàng)目，科研經(jīng)費(fèi)達(dá)億元，科技成果為國內(nèi)領(lǐng)先，部分達(dá)到國際先進(jìn)水平。分別獲得過國家科技進(jìn)步二等獎、省部級科技進(jìn)步一等獎等獎項(xiàng)十多項(xiàng)。研究方向：復(fù)雜工業(yè)過程建模與先進(jìn)控制；集散控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)與開發(fā)；企業(yè)綜合自動化系統(tǒng)；流程工業(yè)CIMS技術(shù)；基于網(wǎng)絡(luò)的工業(yè)控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)與工程設(shè)計(jì)；現(xiàn)場總線控制系統(tǒng)的基礎(chǔ)理論與技術(shù)；大系統(tǒng)的分解、協(xié)調(diào)、優(yōu)化；信息處理及網(wǎng)絡(luò)管理系統(tǒng)研究與開發(fā)；離散事件系統(tǒng)和混雜系統(tǒng)建模與優(yōu)化；先進(jìn)控制系統(tǒng)和計(jì)算機(jī)軟件實(shí)現(xiàn)；環(huán)境系統(tǒng)工程的理論和方法研究；智能控制系統(tǒng)研究與開發(fā)；人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)控制；復(fù)雜工業(yè)過程參數(shù)的集成化檢測技術(shù)，軟測量技術(shù)、多相流及特種參數(shù)的檢測、新型智能化傳感器的研究以及產(chǎn)業(yè)化、信息融合技術(shù)研究等，研究的總體水平在國內(nèi)處于領(lǐng)先地位。控制系重視開展國際合作與學(xué)術(shù)交流活動，每年都有教師和學(xué)生到世界各國參加學(xué)術(shù)會議，也經(jīng)常邀請國外知名學(xué)者來系講學(xué)，舉辦國際會議，開展多方面的國際交流與合作。
     經(jīng)過五十多年的傳承和發(fā)展，在幾代學(xué)科帶頭人的不斷求索和共同努力下，經(jīng)歷了建系、融合和發(fā)展的創(chuàng)業(yè)歷程，控制系在學(xué)科建設(shè)、科學(xué)研究和人才培養(yǎng)均呈現(xiàn)出一片生機(jī)。學(xué)科帶頭人孫優(yōu)賢院士、長江學(xué)者褚健教授，引領(lǐng)學(xué)科團(tuán)隊(duì)，面向科學(xué)前沿，緊密結(jié)合國家戰(zhàn)略需求，使本學(xué)科成為自動化領(lǐng)域具有國際影響力的科學(xué)創(chuàng)新研究基地和自動化領(lǐng)域高水平復(fù)合型人才的培養(yǎng)基地。


工業(yè)控制研究所，2006年初由原工業(yè)控制技術(shù)研究所、現(xiàn)代控制工程研究所、系統(tǒng)工程研究所和智能系統(tǒng)與決策研究所組成。長期以來從事工業(yè)自動化、系統(tǒng)工程、模式識別與智能系統(tǒng)領(lǐng)域的理論、方法和應(yīng)用研究，充分利用控制論、系統(tǒng)工程、信息論、應(yīng)用數(shù)學(xué)、計(jì)算機(jī)等多學(xué)科交叉優(yōu)勢，研究復(fù)雜系統(tǒng)的描述與分析、控制與優(yōu)化等重大科學(xué)命題，以及國民經(jīng)濟(jì)相關(guān)行業(yè)的應(yīng)用理論問題。
    控制研究所長期以來承擔(dān)多項(xiàng)國家級重大攻關(guān)項(xiàng)目以及各類國家自然科學(xué)基金項(xiàng)目，還承擔(dān)了各種與企業(yè)合作的橫向聯(lián)合項(xiàng)目，在造紙、冶金、化工、石化、市政工程、交通運(yùn)輸、信息家電等國民經(jīng)濟(jì)重要行業(yè)從事技術(shù)攻關(guān)、工程實(shí)踐和應(yīng)用推廣，取得了大量理論與應(yīng)用研究成果。近年來工業(yè)控制研究所在機(jī)器人導(dǎo)航與控制、智能交通系統(tǒng)、智能建筑和無線傳感器網(wǎng)絡(luò)等國家急需的技術(shù)領(lǐng)域進(jìn)行了開拓性研究，取得了很好的結(jié)果。


工業(yè)控制研究所目前包含四個研究室：

    工業(yè)控制技術(shù)研究室

    現(xiàn)代控制工程研究室

    系統(tǒng)工程研究室

    智能系統(tǒng)與決策研究室

主要研究方向：

1.  復(fù)雜工程系統(tǒng)建模、控制與優(yōu)化

2.  過程系統(tǒng)工程

3.  計(jì)算智能與智能決策

4.  企業(yè)綜合自動化系統(tǒng)

5.  機(jī)器人導(dǎo)航與控制

6.  無線傳感器網(wǎng)絡(luò)

7.  嵌入式控制系統(tǒng)

8.  智能交通系統(tǒng)建模、仿真與優(yōu)化

9.  樓宇自動化與智能化系統(tǒng)

10. 環(huán)境監(jiān)測與控制系統(tǒng)

所  長： 孫優(yōu)賢院士

副所長： 邵之江(常務(wù))  宋執(zhí)環(huán)   陳積明

智能系統(tǒng)與控制研究所成立于1999年12月，其前身是于20世紀(jì)90年代初成立的控制系第三研究室。本研究所研究方向涵蓋控制理論與控制工程、檢測技術(shù)與自動化裝置、模式識別與智能系統(tǒng)等三個二級學(xué)科。致力于本學(xué)科的應(yīng)用基礎(chǔ)研究和應(yīng)用研究，以及面向國家目標(biāo)的重大關(guān)鍵技術(shù)研究。
    研究所先后承擔(dān)了一大批國家級應(yīng)用基礎(chǔ)研究和攻關(guān)項(xiàng)目，在工業(yè)過程控制理論與總線技術(shù)方面取得了一系列重要成果，其中多項(xiàng)成果獲國家科技進(jìn)步獎，部分重大關(guān)鍵技術(shù)成果通過技術(shù)轉(zhuǎn)讓，已經(jīng)服務(wù)于國民經(jīng)濟(jì)主戰(zhàn)場，在石油、化工、冶金、制藥、交通等領(lǐng)域進(jìn)行了大量的推廣應(yīng)用。
    所  長：褚  健
    副所長：蘇宏業(yè) 李  光 金建祥 施一明

   
http://www.csc.zju.edu.cn




自動化儀表研究所擁有一支實(shí)力雄厚、結(jié)構(gòu)合理的科研梯隊(duì)，多年來一直從事“檢測技術(shù)與自動化裝置”學(xué)科的教學(xué)、科研工作。在2001年被評為國家重點(diǎn)學(xué)科。
    目前自動化儀表研究所主要有兩大研究方向：⑴檢測技術(shù)和過程信息處理集成——該方向主要研究內(nèi)容有：新型傳感器和自動化儀表的研究和產(chǎn)業(yè)化、多相流及特種參數(shù)檢測、過程信息處理與軟測量、復(fù)雜工業(yè)過程參數(shù)的集成化檢測，圖像檢測和THz波檢測等。⑵計(jì)算機(jī)控制技術(shù)與專用控制裝置研究與開發(fā)——該研究方向主要是以實(shí)際工業(yè)過程為背景研究滿足生產(chǎn)各種特殊要求的計(jì)算機(jī)控制技術(shù)，并開發(fā)相應(yīng)的專用控制系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化。
    近年來，自動化儀表研究所獲聯(lián)合國教科文組織(UNESCO)科技貢獻(xiàn)獎1項(xiàng)，國家發(fā)明獎2項(xiàng)，省部級科技進(jìn)步獎10余項(xiàng)。在多相流檢測技術(shù)、特種流量測量技術(shù)和儀表、啤酒生產(chǎn)過程綜合自動化系統(tǒng)等領(lǐng)域的研究成果已達(dá)到或接近國際先進(jìn)水平，這些研究成果均已得到較廣泛的應(yīng)用，并取得巨大的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。

    所  長：張宏建
    副所長：黃志堯 張光新

浙江大學(xué)控制科學(xué)與工程學(xué)系
浙江大學(xué)控制學(xué)與工程學(xué)系，是由原浙江大學(xué)工業(yè)控制技術(shù)研究所發(fā)展而來的。控制科學(xué)與工程學(xué)系（簡稱控制系）所擁有的控制科學(xué)與工程學(xué)科為國家首批一級學(xué)科博士學(xué)位授予點(diǎn)和一級學(xué)科國家重點(diǎn)學(xué)科，覆蓋了控制理論與控制工程、模式識別與智能系統(tǒng)、系統(tǒng)工程、檢測技術(shù)與自動化裝置、導(dǎo)航制導(dǎo)與控制五個二級學(xué)科。學(xué)系下設(shè)工業(yè)控制、自動化儀表、智能系統(tǒng)與控制三個研究所，建有自動化實(shí)驗(yàn)教學(xué)中心和科學(xué)儀器研究中心�？刂葡祿碛凶詣踊�領(lǐng)域內(nèi)國內(nèi)唯一的“工業(yè)控制技術(shù)國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室”和“工業(yè)自動化國家工程研究中心”，建有國家“985”創(chuàng)新平臺和教育部“111”引智平臺，是教育部“信息與控制學(xué)科創(chuàng)新引智基地”和“國家基金創(chuàng)新群體”的依托單位。
     目前控制系有在職教工140余人，其中，中國工程院院士1人，長江特聘教授1人，求是特聘教授1人，國家“千人計(jì)劃”2人，國家杰出青年基金獲得者2人，新世紀(jì)百千萬人才工程國家級人選3人，教育部跨世紀(jì)、新世紀(jì)人才計(jì)劃4人，省特級專家2人。教師中教授32人，副教授43人，講師及以下13人。具有博士學(xué)歷的教師70人，占教師人數(shù)的79.54%。
   控制系近年來承擔(dān)有20多項(xiàng)國家自然科學(xué)基金，10多項(xiàng)國家863高科技攻關(guān)項(xiàng)目，另有973、“十五”攻關(guān)等眾多國家級科研項(xiàng)目，科研經(jīng)費(fèi)達(dá)億元，科技成果為國內(nèi)領(lǐng)先，部分達(dá)到國際先進(jìn)水平。分別獲得過國家科技進(jìn)步二等獎、省部級科技進(jìn)步一等獎等獎項(xiàng)十多項(xiàng)。研究方向：復(fù)雜工業(yè)過程建模與先進(jìn)控制；集散控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)與開發(fā)；企業(yè)綜合自動化系統(tǒng)；流程工業(yè)CIMS技術(shù)；基于網(wǎng)絡(luò)的工業(yè)控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)與工程設(shè)計(jì)；現(xiàn)場總線控制系統(tǒng)的基礎(chǔ)理論與技術(shù)；大系統(tǒng)的分解、協(xié)調(diào)、優(yōu)化；信息處理及網(wǎng)絡(luò)管理系統(tǒng)研究與開發(fā)；離散事件系統(tǒng)和混雜系統(tǒng)建模與優(yōu)化；先進(jìn)控制系統(tǒng)和計(jì)算機(jī)軟件實(shí)現(xiàn)；環(huán)境系統(tǒng)工程的理論和方法研究；智能控制系統(tǒng)研究與開發(fā)；人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)控制；復(fù)雜工業(yè)過程參數(shù)的集成化檢測技術(shù)，軟測量技術(shù)、多相流及特種參數(shù)的檢測、新型智能化傳感器的研究以及產(chǎn)業(yè)化、信息融合技術(shù)研究等，研究的總體水平在國內(nèi)處于領(lǐng)先地位�？刂葡抵匾曢_展國際合作與學(xué)術(shù)交流活動，每年都有教師和學(xué)生到世界各國參加學(xué)術(shù)會議，也經(jīng)常邀請國外知名學(xué)者來系講學(xué)，舉辦國際會議，開展多方面的國際交流與合作。
     經(jīng)過五十多年的傳承和發(fā)展，在幾代學(xué)科帶頭人的不斷求索和共同努力下，經(jīng)歷了建系、融合和發(fā)展的創(chuàng)業(yè)歷程，控制系在學(xué)科建設(shè)、科學(xué)研究和人才培養(yǎng)均呈現(xiàn)出一片生機(jī)。學(xué)科帶頭人孫優(yōu)賢院士、長江學(xué)者褚健教授，引領(lǐng)學(xué)科團(tuán)隊(duì)，面向科學(xué)前沿，緊密結(jié)合國家戰(zhàn)略需求，使本學(xué)科成為自動化領(lǐng)域具有國際影響力的科學(xué)創(chuàng)新研究基地和自動化領(lǐng)域高水平復(fù)合型人才的培養(yǎng)基地。


工業(yè)控制研究所，2006年初由原工業(yè)控制技術(shù)研究所、現(xiàn)代控制工程研究所、系統(tǒng)工程研究所和智能系統(tǒng)與決策研究所組成。長期以來從事工業(yè)自動化、系統(tǒng)工程、模式識別與智能系統(tǒng)領(lǐng)域的理論、方法和應(yīng)用研究，充分利用控制論、系統(tǒng)工程、信息論、應(yīng)用數(shù)學(xué)、計(jì)算機(jī)等多學(xué)科交叉優(yōu)勢，研究復(fù)雜系統(tǒng)的描述與分析、控制與優(yōu)化等重大科學(xué)命題，以及國民經(jīng)濟(jì)相關(guān)行業(yè)的應(yīng)用理論問題。
    控制研究所長期以來承擔(dān)多項(xiàng)國家級重大攻關(guān)項(xiàng)目以及各類國家自然科學(xué)基金項(xiàng)目，還承擔(dān)了各種與企業(yè)合作的橫向聯(lián)合項(xiàng)目，在造紙、冶金、化工、石化、市政工程、交通運(yùn)輸、信息家電等國民經(jīng)濟(jì)重要行業(yè)從事技術(shù)攻關(guān)、工程實(shí)踐和應(yīng)用推廣，取得了大量理論與應(yīng)用研究成果。近年來工業(yè)控制研究所在機(jī)器人導(dǎo)航與控制、智能交通系統(tǒng)、智能建筑和無線傳感器網(wǎng)絡(luò)等國家急需的技術(shù)領(lǐng)域進(jìn)行了開拓性研究，取得了很好的結(jié)果。


工業(yè)控制研究所目前包含四個研究室：

    工業(yè)控制技術(shù)研究室

    現(xiàn)代控制工程研究室

    系統(tǒng)工程研究室

    智能系統(tǒng)與決策研究室

主要研究方向：

1.  復(fù)雜工程系統(tǒng)建模、控制與優(yōu)化

2.  過程系統(tǒng)工程

3.  計(jì)算智能與智能決策

4.  企業(yè)綜合自動化系統(tǒng)

5.  機(jī)器人導(dǎo)航與控制

6.  無線傳感器網(wǎng)絡(luò)

7.  嵌入式控制系統(tǒng)

8.  智能交通系統(tǒng)建模、仿真與優(yōu)化

9.  樓宇自動化與智能化系統(tǒng)

10. 環(huán)境監(jiān)測與控制系統(tǒng)

所  長： 孫優(yōu)賢院士

副所長： 邵之江(常務(wù))  宋執(zhí)環(huán)   陳積明

智能系統(tǒng)與控制研究所成立于1999年12月，其前身是于20世紀(jì)90年代初成立的控制系第三研究室。本研究所研究方向涵蓋控制理論與控制工程、檢測技術(shù)與自動化裝置、模式識別與智能系統(tǒng)等三個二級學(xué)科。致力于本學(xué)科的應(yīng)用基礎(chǔ)研究和應(yīng)用研究，以及面向國家目標(biāo)的重大關(guān)鍵技術(shù)研究。
    研究所先后承擔(dān)了一大批國家級應(yīng)用基礎(chǔ)研究和攻關(guān)項(xiàng)目，在工業(yè)過程控制理論與總線技術(shù)方面取得了一系列重要成果，其中多項(xiàng)成果獲國家科技進(jìn)步獎，部分重大關(guān)鍵技術(shù)成果通過技術(shù)轉(zhuǎn)讓，已經(jīng)服務(wù)于國民經(jīng)濟(jì)主戰(zhàn)場，在石油、化工、冶金、制藥、交通等領(lǐng)域進(jìn)行了大量的推廣應(yīng)用。
    所  長：褚  健
    副所長：蘇宏業(yè) 李  光 金建祥 施一明

   
http://www.csc.zju.edu.cn




自動化儀表研究所擁有一支實(shí)力雄厚、結(jié)構(gòu)合理的科研梯隊(duì)，多年來一直從事“檢測技術(shù)與自動化裝置”學(xué)科的教學(xué)、科研工作。在2001年被評為國家重點(diǎn)學(xué)科。
    目前自動化儀表研究所主要有兩大研究方向：⑴檢測技術(shù)和過程信息處理集成——該方向主要研究內(nèi)容有：新型傳感器和自動化儀表的研究和產(chǎn)業(yè)化、多相流及特種參數(shù)檢測、過程信息處理與軟測量、復(fù)雜工業(yè)過程參數(shù)的集成化檢測，圖像檢測和THz波檢測等。⑵計(jì)算機(jī)控制技術(shù)與專用控制裝置研究與開發(fā)——該研究方向主要是以實(shí)際工業(yè)過程為背景研究滿足生產(chǎn)各種特殊要求的計(jì)算機(jī)控制技術(shù)，并開發(fā)相應(yīng)的專用控制系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化。
    近年來，自動化儀表研究所獲聯(lián)合國教科文組織(UNESCO)科技貢獻(xiàn)獎1項(xiàng)，國家發(fā)明獎2項(xiàng)，省部級科技進(jìn)步獎10余項(xiàng)。在多相流檢測技術(shù)、特種流量測量技術(shù)和儀表、啤酒生產(chǎn)過程綜合自動化系統(tǒng)等領(lǐng)域的研究成果已達(dá)到或接近國際先進(jìn)水平，這些研究成果均已得到較廣泛的應(yīng)用，并取得巨大的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。

    所  長：張宏建
    副所長：黃志堯 張光新

華中科技大學(xué)自動控制系（自動化學(xué)院）

歷史沿革

華中科技大學(xué)自動化學(xué)院自動控制系是由原華中科技大學(xué)控制科學(xué)與控制系自動化研究所、控制與信息技術(shù)研究所、智能與控制工程研究所(大部)合并而成，其前身為1973年的華中工學(xué)院自動控制系。是國務(wù)院學(xué)位委員會批準(zhǔn)的全國首批具有碩士學(xué)位和博士學(xué)位授予權(quán)的專業(yè)之一，擁有控制理論與控制工程博士點(diǎn)、碩士點(diǎn)以及控制科學(xué)與工程博士后流動站。在國內(nèi)自動化學(xué)科專業(yè)有良好聲譽(yù)，為國家培養(yǎng)了大批高層次專業(yè)技術(shù)人才。

學(xué)科方向

本學(xué)科建立四十多年來，定位于控制理論與控制工程相關(guān)理論與應(yīng)用基礎(chǔ)研究，立足國際研究前沿，以國家重大需求和戰(zhàn)略目標(biāo)為導(dǎo)向，以工業(yè)過程系統(tǒng)、機(jī)器人系統(tǒng)、電力電子系統(tǒng)、智能交通系統(tǒng)、生物醫(yī)學(xué)系統(tǒng)、新能源系統(tǒng)、智能電網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)等為主要對象，以建設(shè)世界一流的自動控制創(chuàng)新研究平臺為目標(biāo)，以建立自動控制領(lǐng)域高層次人才培養(yǎng)與匯聚基地為己任，力爭建成具有國際影響力的科學(xué)研究機(jī)構(gòu)。經(jīng)過幾代人努力，特別是近十年的發(fā)展，本系形成了如下穩(wěn)定學(xué)科研究方向：

●復(fù)雜系統(tǒng)理論：復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)與多智能體系統(tǒng)控制理論、混沌與分叉理論、灰色系統(tǒng)理論；

●新能源與運(yùn)動控制技術(shù)：燃料電池控制、電力電子功率變換、數(shù)控技術(shù)、高性能的交流傳動、智能電網(wǎng)；

●機(jī)器人與智能控制技術(shù)：機(jī)器人系統(tǒng)結(jié)構(gòu)與智能控制、多傳感器集成與信息融合、機(jī)器視覺、微操作機(jī)器人、移動機(jī)器人、康復(fù)助殘機(jī)器人；

●工業(yè)自動化與過程控制技術(shù)：魯棒與故障診斷、模型預(yù)測控制、網(wǎng)絡(luò)化工業(yè)控制系統(tǒng)和嵌入式系統(tǒng)、物聯(lián)網(wǎng)控制、現(xiàn)場總線。

學(xué)術(shù)隊(duì)伍

本系師資與技術(shù)力量雄厚，已形成老中青結(jié)合、年齡和知識結(jié)構(gòu)合理的學(xué)術(shù)隊(duì)伍�，F(xiàn)有教授14人、博士生導(dǎo)師12人、副教授8人，講師6人。 其中長江學(xué)者特聘教授1人、華中學(xué)者4人、教育部新世紀(jì)優(yōu)秀人才3人。形成了以長江學(xué)者、華中學(xué)者、教育部新世紀(jì)優(yōu)秀人才等為學(xué)術(shù)帶頭人，一批高學(xué)歷、高水平的中青年學(xué)者為骨干的創(chuàng)新學(xué)術(shù)群體。目前本系的學(xué)術(shù)團(tuán)隊(duì)包括：

李葉松教授團(tuán)隊(duì)：李葉松、鄧忠華、沈安文、趙金、程善美、何頂新、李曦、尹泉、徐金榜、羅慧、鄭定富、劉洋

黃心漢教授團(tuán)隊(duì)：黃心漢、王敏、彭剛

關(guān)治洪教授團(tuán)隊(duì)：關(guān)治洪、王燕舞、張海濤、肖江文

王明哲教授團(tuán)隊(duì)：王明哲、岳東、孫志剛、肖力、王卓

周純杰教授團(tuán)隊(duì)：周純杰、秦元慶

方華京教授團(tuán)隊(duì)：方華京

秦肖臻副教授團(tuán)隊(duì)：秦肖臻、胡曉婭

自動控制系多名教師在國際期刊和國際國內(nèi)重要學(xué)術(shù)機(jī)構(gòu)擔(dān)任職務(wù)

國際刊物及學(xué)術(shù)機(jī)構(gòu)任職

●IEEE Senior Member 2人；

●國際期刊Int. Journal of Systems Science 編委  1人；

●國際期刊Asian Journal of Control 編委  1人；

●國際期刊Journal of Control Theory and Application編委  3人；

●國際期刊Journal of Nonlinear Systems and Application編委  1人；

●國際期刊Journal of Applied Mathematics編委  1人；

●國際期刊Journal of Mathematical Control Science and Applications編委 1人；

●國際期刊Int. Journal of Systems, Control and Communications編委  1人；

●國際期刊Int. Journal of Information Acquisition編委 1人；

●國際期刊Int. Journal of Advanced Intelligence編委  1人；

●國際期刊IST Transactions編委  1人；

國內(nèi)重要學(xué)術(shù)機(jī)構(gòu)任職

●中國人工智能學(xué)會 智能機(jī)器人專業(yè)委員會 主任委員  1人；

●中國自動化學(xué)會 故障診斷專業(yè)委員會 副主任委員  1人；

●中國自動化學(xué)會 控制理論專業(yè)委員會 委員 2人；
●中國自動化學(xué)會 過程控制專業(yè)委員會 委員 1人；

●中國自動化學(xué)會智能自動化專業(yè)委員會  委員 1人；

●中國人工智能學(xué)會智能機(jī)器人專業(yè)委員會  委員 1人；

科學(xué)研究

本學(xué)科是基礎(chǔ)理論與工程應(yīng)用緊密結(jié)合的學(xué)科，一直重視控制理論與控制工程的基礎(chǔ)研究。本系先后承擔(dān)了50余項(xiàng)國家自然科學(xué)基金項(xiàng)目，其中2項(xiàng)為國基金重點(diǎn)項(xiàng)目、1項(xiàng)為國基金重大研究計(jì)劃項(xiàng)目。在高水平學(xué)術(shù)期刊IEEE Trans. on  Automatic Control、IEEE Trans. on Control Systems Technology、IEEE Trans. on Circuits and Systems、IEEE Trans. on Neural Networks、IEEE Trans. on Systems Man and Cybernetics-B、IEEE Trans. on Fuzzy Systems、Automatica、SIAM Journal on Control and Optimization、Systems and Control Letters等發(fā)表了兩百余篇論文，其中多篇進(jìn)入ESI工程類前千分之一論文。近年來以第一完成單位獲得省部級科學(xué)技術(shù)一等獎3項(xiàng)、二等獎3項(xiàng)。

自動控制系先后承擔(dān)完成了多項(xiàng)國家科技攻關(guān)、國家重大科技專項(xiàng)、國家科技支撐計(jì)劃、國家863計(jì)劃、國家973計(jì)劃、國防武器裝備預(yù)研、國防戰(zhàn)略軍事項(xiàng)目以及省部級和橫向課題的研究與技術(shù)開發(fā)項(xiàng)目。在復(fù)雜系統(tǒng)理論、新能源與運(yùn)動控制技術(shù)、機(jī)器人與智能控制技術(shù)、多傳感器集成與信息融合技術(shù)、圖像處理與模式識別技術(shù)、工業(yè)自動化與過程控制技術(shù)等方面成果顯著并形成了自己的特色，取得了一系列在國際國內(nèi)有影響的研究成果。廣泛應(yīng)用于工業(yè)、農(nóng)業(yè)、環(huán)境、能源、經(jīng)濟(jì)、社會、管理、軍事、地震、交通等領(lǐng)域，在工業(yè)自動化、過程控制、運(yùn)動控制、電力電子、新能源、機(jī)器人系統(tǒng)等領(lǐng)域?qū)�國家科技發(fā)展、經(jīng)濟(jì)建設(shè)、社會發(fā)展和國防建設(shè)發(fā)揮了不可替代的作用。

人才培養(yǎng)

本學(xué)科點(diǎn)建立了完善的研究生培養(yǎng)和管理機(jī)制，已形成完整碩、博士培養(yǎng)體系。擁有自動化本科專業(yè)，并開設(shè)動化理工交叉創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)班；擁有控制理論與控制工程碩士和博士專業(yè)，并設(shè)有控制科學(xué)與工程博士后流動站。在校博士生、碩士生近四百名。本系主持編寫了《自動控制原理》、《C語言程序設(shè)計(jì)》等本科生教材，參編本科生和研究生教材多本。作為第一完成單位獲湖北省教學(xué)研究成果獎一次，華中科技大學(xué)教學(xué)成果一等獎兩次，入選省級精品課程一次，入選校級教學(xué)名師一人。指導(dǎo)大學(xué)生獲得中國機(jī)器人大賽、全國大學(xué)生智能車比賽等多項(xiàng)大學(xué)生科技創(chuàng)新指導(dǎo)教師獎。目前在校研究生近四百人，畢業(yè)研究生已經(jīng)成為各行各業(yè)的骨干和生力軍。

學(xué)術(shù)交流

本學(xué)科點(diǎn)有著濃厚的學(xué)術(shù)氛圍，教師隊(duì)伍中有十余位分別短期或長期到國外留學(xué)和訪問，每年邀請海內(nèi)外二十余名知名學(xué)者舉行學(xué)術(shù)講座，與哈佛大學(xué)、劍橋大學(xué)、加州大學(xué)、卡耐基梅隆大學(xué)、密西根大學(xué)、多倫多大學(xué)、紐卡斯?fàn)柎髮W(xué)等三十多所境外著名大學(xué)和研究機(jī)構(gòu)建立了實(shí)質(zhì)性的國際合作關(guān)系，聘請了多名IEEE Fellow來我系開設(shè)國際化課程，每年舉辦國際、國內(nèi)學(xué)術(shù)會議1~2次。良好的國際學(xué)術(shù)交流與合作的氛圍使得我系科研始終追蹤國際前沿，極大促進(jìn)了學(xué)科的發(fā)展和人才的培養(yǎng)。

研究生專業(yè)
控制理論與控制工程


1、培養(yǎng)目標(biāo)

培養(yǎng)德、智、體全面發(fā)展，具有創(chuàng)新意識和團(tuán)隊(duì)精神的專業(yè)技術(shù)人才。在本門學(xué)科上掌握堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)理論和系統(tǒng)的專門知識，較熟練地掌握一門外國語，能綜合運(yùn)用本學(xué)科的基礎(chǔ)理論和專門知識，在控制與自動化領(lǐng)域具有從事科學(xué)研究工作或獨(dú)立擔(dān)負(fù)專業(yè)技術(shù)工作的能力、工程設(shè)計(jì)、系統(tǒng)運(yùn)行與管理和產(chǎn)品與裝置的設(shè)計(jì)與開發(fā)。具有利用高新技術(shù)，延伸和拓寬自己的知識和進(jìn)行創(chuàng)造性工作的能力。

2、主要研究方向

1）．控制理論及應(yīng)用        2）．智能機(jī)器人及應(yīng)用技術(shù)

3）．智能控制              4）．運(yùn)動控制與功率電子變換技術(shù)

5）．計(jì)算機(jī)系統(tǒng)集成、控制、管理與網(wǎng)絡(luò)化技術(shù)

6）．自動化技術(shù)與集成系統(tǒng)設(shè)計(jì)

檢測技術(shù)與自動化裝置

1、培養(yǎng)目標(biāo)

培養(yǎng)德、智、體全面發(fā)展，具有創(chuàng)新意識和團(tuán)隊(duì)精神的專業(yè)技術(shù)人才。在學(xué)習(xí)本專業(yè)基礎(chǔ)理論與有關(guān)專門知識的基礎(chǔ)上，熟練掌握一門外國語，了解與追蹤傳感理論、檢測技術(shù)、儀器儀表和自動化裝置、信號處理以及科學(xué)儀器等領(lǐng)域的前沿與動向，并通過課程學(xué)習(xí)與導(dǎo)師引導(dǎo)相結(jié)合，培養(yǎng)從事本專業(yè)的科學(xué)研究能力與國內(nèi)國際學(xué)術(shù)交流能力，熟練掌握本學(xué)科相關(guān)的科學(xué)理論與工程技術(shù)，最終能夠獨(dú)立承擔(dān)儀器儀表領(lǐng)域的科學(xué)探索、開發(fā)設(shè)計(jì)和工程應(yīng)用等研究工作。

2、主要研究方向

1）．信息獲取理論與方法                 2）．傳感電子學(xué)

3）．現(xiàn)代測井技術(shù)與儀器                  4）．磁納米溫度成像理論與技術(shù)

5）．儀表總線與系統(tǒng)集成

導(dǎo)航、制導(dǎo)與控制


1、培養(yǎng)目標(biāo)

在本門學(xué)科上掌握堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)理論和系統(tǒng)的專門知識，了解本學(xué)科有關(guān)研究領(lǐng)域國內(nèi)外的學(xué)術(shù)現(xiàn)狀和發(fā)展方向；具有從事科學(xué)研究工作或獨(dú)立擔(dān)負(fù)專業(yè)技術(shù)的能力；具有嚴(yán)謹(jǐn)求實(shí)的科學(xué)態(tài)度、勇于創(chuàng)新的工作作風(fēng)和良好的科研道德；掌握一門外國語；可勝任本專業(yè)或相關(guān)專業(yè)的教學(xué)、科研、工程技術(shù)和技術(shù)管理工作。

2、主要研究方向

1）．模式識別與精確制導(dǎo)           2)．飛行器導(dǎo)航制導(dǎo)光電成像探測

3）．飛行器導(dǎo)航制導(dǎo)路徑規(guī)劃       4)．飛行器制導(dǎo)控制

5）．傳感與信息獲取
  6)．飛行器導(dǎo)航

7). 多譜成像與遙感圖像處理

系統(tǒng)分析與集成


1、培養(yǎng)目標(biāo)

本專業(yè)研究的目的是加深人類對系統(tǒng)運(yùn)動與演化一般規(guī)律的認(rèn)識，為實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)最優(yōu)控制與高效管理提供理論依據(jù)與有效方法。培養(yǎng)目標(biāo)為：具有較強(qiáng)的事業(yè)心和嚴(yán)謹(jǐn)求實(shí)的科學(xué)態(tài)度與作風(fēng)；在本門學(xué)科上掌握堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)理論和系統(tǒng)的專門知識，掌握系統(tǒng)分析、集成、控制、優(yōu)化、設(shè)計(jì)與評價(jià)的基本方法；了解本學(xué)科的進(jìn)展與動向，具有從事本學(xué)科領(lǐng)域的科學(xué)研究工作或獨(dú)立擔(dān)負(fù)專業(yè)技術(shù)工作的能力，能解決本學(xué)科領(lǐng)域的科學(xué)問題并有新的見解；熟練掌握一門外國語，熟練閱讀和理解相關(guān)專業(yè)的外文資料和文獻(xiàn)；能勝任本專業(yè)或相關(guān)專業(yè)的教學(xué)、科研和管理

2、研究方向

1）．復(fù)雜系統(tǒng)理論建模、仿真與優(yōu)化； 2）．非線性系統(tǒng)分析的數(shù)值方法；

3）．網(wǎng)絡(luò)與信息系統(tǒng)；              4）．?dāng)?shù)字流域多目標(biāo)柔性仿真決策支持系統(tǒng)；

5）．水電能源系統(tǒng)優(yōu)化與控制；      6）．電力生產(chǎn)過程仿真研究與診斷分析；

7）．生物信息、控制與計(jì)算。

系統(tǒng)工程

1、培養(yǎng)目標(biāo)

在本門學(xué)科上掌握堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)理論和系統(tǒng)的系統(tǒng)科學(xué)與系統(tǒng)工程專業(yè)知識，了解系統(tǒng)工程學(xué)科的進(jìn)展與動向，具有從事系統(tǒng)工程學(xué)的科學(xué)研究工作或獨(dú)立擔(dān)負(fù)專業(yè)技術(shù)工作的能力。較熟練地掌握一門外語，能熟練閱讀專業(yè)文獻(xiàn)，具有一定的寫聽說能力�？蓜偃伪緦�業(yè)或相關(guān)專業(yè)的教學(xué)、科研、工程技術(shù)和技術(shù)管理工作。

2、主要研究方向

1）．決策分析                      2）．決策支持系統(tǒng)

3）．智能化集成系統(tǒng)                4）．物流系統(tǒng)工程

5）．復(fù)雜系統(tǒng)的理論與應(yīng)用

模式識別與智能系統(tǒng)


1、培養(yǎng)目標(biāo)

在本門學(xué)科上掌握堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)理論和系統(tǒng)的專門知識，了解本學(xué)科有關(guān)研究領(lǐng)域國內(nèi)外的學(xué)術(shù)現(xiàn)狀和發(fā)展方向；具有從事科學(xué)研究工作或獨(dú)立擔(dān)負(fù)專業(yè)技術(shù)的能力；具有嚴(yán)謹(jǐn)求實(shí)的科學(xué)態(tài)度、勇于創(chuàng)新的工作作風(fēng)和良好的科研道德；掌握一門外國語；可勝任本專業(yè)或相關(guān)專業(yè)的教學(xué)、科研、工程技術(shù)和技術(shù)管理工作。

2、主要研究方向

1）．圖像處理與模式識別    2）．基于機(jī)器視覺的檢測與控制

3）．生物醫(yī)學(xué)圖像處理      4）．智能機(jī)器人及應(yīng)用技術(shù)

5）．智能計(jì)算與系統(tǒng)        6）．智能與網(wǎng)絡(luò)化系統(tǒng)

華中科技大學(xué)自動控制系（自動化學(xué)院）

歷史沿革

華中科技大學(xué)自動化學(xué)院自動控制系是由原華中科技大學(xué)控制科學(xué)與控制系自動化研究所、控制與信息技術(shù)研究所、智能與控制工程研究所(大部)合并而成，其前身為1973年的華中工學(xué)院自動控制系。是國務(wù)院學(xué)位委員會批準(zhǔn)的全國首批具有碩士學(xué)位和博士學(xué)位授予權(quán)的專業(yè)之一，擁有控制理論與控制工程博士點(diǎn)、碩士點(diǎn)以及控制科學(xué)與工程博士后流動站。在國內(nèi)自動化學(xué)科專業(yè)有良好聲譽(yù)，為國家培養(yǎng)了大批高層次專業(yè)技術(shù)人才。

學(xué)科方向

本學(xué)科建立四十多年來，定位于控制理論與控制工程相關(guān)理論與應(yīng)用基礎(chǔ)研究，立足國際研究前沿，以國家重大需求和戰(zhàn)略目標(biāo)為導(dǎo)向，以工業(yè)過程系統(tǒng)、機(jī)器人系統(tǒng)、電力電子系統(tǒng)、智能交通系統(tǒng)、生物醫(yī)學(xué)系統(tǒng)、新能源系統(tǒng)、智能電網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)等為主要對象，以建設(shè)世界一流的自動控制創(chuàng)新研究平臺為目標(biāo)，以建立自動控制領(lǐng)域高層次人才培養(yǎng)與匯聚基地為己任，力爭建成具有國際影響力的科學(xué)研究機(jī)構(gòu)。經(jīng)過幾代人努力，特別是近十年的發(fā)展，本系形成了如下穩(wěn)定學(xué)科研究方向：

●復(fù)雜系統(tǒng)理論：復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)與多智能體系統(tǒng)控制理論、混沌與分叉理論、灰色系統(tǒng)理論；

●新能源與運(yùn)動控制技術(shù)：燃料電池控制、電力電子功率變換、數(shù)控技術(shù)、高性能的交流傳動、智能電網(wǎng)；

●機(jī)器人與智能控制技術(shù)：機(jī)器人系統(tǒng)結(jié)構(gòu)與智能控制、多傳感器集成與信息融合、機(jī)器視覺、微操作機(jī)器人、移動機(jī)器人、康復(fù)助殘機(jī)器人；

●工業(yè)自動化與過程控制技術(shù)：魯棒與故障診斷、模型預(yù)測控制、網(wǎng)絡(luò)化工業(yè)控制系統(tǒng)和嵌入式系統(tǒng)、物聯(lián)網(wǎng)控制、現(xiàn)場總線。

學(xué)術(shù)隊(duì)伍

本系師資與技術(shù)力量雄厚，已形成老中青結(jié)合、年齡和知識結(jié)構(gòu)合理的學(xué)術(shù)隊(duì)伍�，F(xiàn)有教授14人、博士生導(dǎo)師12人、副教授8人，講師6人。 其中長江學(xué)者特聘教授1人、華中學(xué)者4人、教育部新世紀(jì)優(yōu)秀人才3人。形成了以長江學(xué)者、華中學(xué)者、教育部新世紀(jì)優(yōu)秀人才等為學(xué)術(shù)帶頭人，一批高學(xué)歷、高水平的中青年學(xué)者為骨干的創(chuàng)新學(xué)術(shù)群體。目前本系的學(xué)術(shù)團(tuán)隊(duì)包括：

李葉松教授團(tuán)隊(duì)：李葉松、鄧忠華、沈安文、趙金、程善美、何頂新、李曦、尹泉、徐金榜、羅慧、鄭定富、劉洋

黃心漢教授團(tuán)隊(duì)：黃心漢、王敏、彭剛

關(guān)治洪教授團(tuán)隊(duì)：關(guān)治洪、王燕舞、張海濤、肖江文

王明哲教授團(tuán)隊(duì)：王明哲、岳東、孫志剛、肖力、王卓

周純杰教授團(tuán)隊(duì)：周純杰、秦元慶

方華京教授團(tuán)隊(duì)：方華京

秦肖臻副教授團(tuán)隊(duì)：秦肖臻、胡曉婭

自動控制系多名教師在國際期刊和國際國內(nèi)重要學(xué)術(shù)機(jī)構(gòu)擔(dān)任職務(wù)

國際刊物及學(xué)術(shù)機(jī)構(gòu)任職

●IEEE Senior Member 2人；

●國際期刊Int. Journal of Systems Science 編委  1人；

●國際期刊Asian Journal of Control 編委  1人；

●國際期刊Journal of Control Theory and Application編委  3人；

●國際期刊Journal of Nonlinear Systems and Application編委  1人；

●國際期刊Journal of Applied Mathematics編委  1人；

●國際期刊Journal of Mathematical Control Science and Applications編委 1人；

●國際期刊Int. Journal of Systems, Control and Communications編委  1人；

●國際期刊Int. Journal of Information Acquisition編委 1人；

●國際期刊Int. Journal of Advanced Intelligence編委  1人；

●國際期刊IST Transactions編委  1人；

國內(nèi)重要學(xué)術(shù)機(jī)構(gòu)任職

●中國人工智能學(xué)會 智能機(jī)器人專業(yè)委員會 主任委員  1人；

●中國自動化學(xué)會 故障診斷專業(yè)委員會 副主任委員  1人；

●中國自動化學(xué)會 控制理論專業(yè)委員會 委員 2人；
●中國自動化學(xué)會 過程控制專業(yè)委員會 委員 1人；

●中國自動化學(xué)會智能自動化專業(yè)委員會  委員 1人；

●中國人工智能學(xué)會智能機(jī)器人專業(yè)委員會  委員 1人；

科學(xué)研究

本學(xué)科是基礎(chǔ)理論與工程應(yīng)用緊密結(jié)合的學(xué)科，一直重視控制理論與控制工程的基礎(chǔ)研究。本系先后承擔(dān)了50余項(xiàng)國家自然科學(xué)基金項(xiàng)目，其中2項(xiàng)為國基金重點(diǎn)項(xiàng)目、1項(xiàng)為國基金重大研究計(jì)劃項(xiàng)目。在高水平學(xué)術(shù)期刊IEEE Trans. on  Automatic Control、IEEE Trans. on Control Systems Technology、IEEE Trans. on Circuits and Systems、IEEE Trans. on Neural Networks、IEEE Trans. on Systems Man and Cybernetics-B、IEEE Trans. on Fuzzy Systems、Automatica、SIAM Journal on Control and Optimization、Systems and Control Letters等發(fā)表了兩百余篇論文，其中多篇進(jìn)入ESI工程類前千分之一論文。近年來以第一完成單位獲得省部級科學(xué)技術(shù)一等獎3項(xiàng)、二等獎3項(xiàng)。

自動控制系先后承擔(dān)完成了多項(xiàng)國家科技攻關(guān)、國家重大科技專項(xiàng)、國家科技支撐計(jì)劃、國家863計(jì)劃、國家973計(jì)劃、國防武器裝備預(yù)研、國防戰(zhàn)略軍事項(xiàng)目以及省部級和橫向課題的研究與技術(shù)開發(fā)項(xiàng)目。在復(fù)雜系統(tǒng)理論、新能源與運(yùn)動控制技術(shù)、機(jī)器人與智能控制技術(shù)、多傳感器集成與信息融合技術(shù)、圖像處理與模式識別技術(shù)、工業(yè)自動化與過程控制技術(shù)等方面成果顯著并形成了自己的特色，取得了一系列在國際國內(nèi)有影響的研究成果。廣泛應(yīng)用于工業(yè)、農(nóng)業(yè)、環(huán)境、能源、經(jīng)濟(jì)、社會、管理、軍事、地震、交通等領(lǐng)域，在工業(yè)自動化、過程控制、運(yùn)動控制、電力電子、新能源、機(jī)器人系統(tǒng)等領(lǐng)域?qū)�國家科技發(fā)展、經(jīng)濟(jì)建設(shè)、社會發(fā)展和國防建設(shè)發(fā)揮了不可替代的作用。

人才培養(yǎng)

本學(xué)科點(diǎn)建立了完善的研究生培養(yǎng)和管理機(jī)制，已形成完整碩、博士培養(yǎng)體系。擁有自動化本科專業(yè)，并開設(shè)動化理工交叉創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)班；擁有控制理論與控制工程碩士和博士專業(yè)，并設(shè)有控制科學(xué)與工程博士后流動站。在校博士生、碩士生近四百名。本系主持編寫了《自動控制原理》、《C語言程序設(shè)計(jì)》等本科生教材，參編本科生和研究生教材多本。作為第一完成單位獲湖北省教學(xué)研究成果獎一次，華中科技大學(xué)教學(xué)成果一等獎兩次，入選省級精品課程一次，入選校級教學(xué)名師一人。指導(dǎo)大學(xué)生獲得中國機(jī)器人大賽、全國大學(xué)生智能車比賽等多項(xiàng)大學(xué)生科技創(chuàng)新指導(dǎo)教師獎。目前在校研究生近四百人，畢業(yè)研究生已經(jīng)成為各行各業(yè)的骨干和生力軍。

學(xué)術(shù)交流

本學(xué)科點(diǎn)有著濃厚的學(xué)術(shù)氛圍，教師隊(duì)伍中有十余位分別短期或長期到國外留學(xué)和訪問，每年邀請海內(nèi)外二十余名知名學(xué)者舉行學(xué)術(shù)講座，與哈佛大學(xué)、劍橋大學(xué)、加州大學(xué)、卡耐基梅隆大學(xué)、密西根大學(xué)、多倫多大學(xué)、紐卡斯?fàn)柎髮W(xué)等三十多所境外著名大學(xué)和研究機(jī)構(gòu)建立了實(shí)質(zhì)性的國際合作關(guān)系，聘請了多名IEEE Fellow來我系開設(shè)國際化課程，每年舉辦國際、國內(nèi)學(xué)術(shù)會議1~2次。良好的國際學(xué)術(shù)交流與合作的氛圍使得我系科研始終追蹤國際前沿，極大促進(jìn)了學(xué)科的發(fā)展和人才的培養(yǎng)。

研究生專業(yè)
控制理論與控制工程


1、培養(yǎng)目標(biāo)

培養(yǎng)德、智、體全面發(fā)展，具有創(chuàng)新意識和團(tuán)隊(duì)精神的專業(yè)技術(shù)人才。在本門學(xué)科上掌握堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)理論和系統(tǒng)的專門知識，較熟練地掌握一門外國語，能綜合運(yùn)用本學(xué)科的基礎(chǔ)理論和專門知識，在控制與自動化領(lǐng)域具有從事科學(xué)研究工作或獨(dú)立擔(dān)負(fù)專業(yè)技術(shù)工作的能力、工程設(shè)計(jì)、系統(tǒng)運(yùn)行與管理和產(chǎn)品與裝置的設(shè)計(jì)與開發(fā)。具有利用高新技術(shù)，延伸和拓寬自己的知識和進(jìn)行創(chuàng)造性工作的能力。

2、主要研究方向

1）．控制理論及應(yīng)用        2）．智能機(jī)器人及應(yīng)用技術(shù)

3）．智能控制              4）．運(yùn)動控制與功率電子變換技術(shù)

5）．計(jì)算機(jī)系統(tǒng)集成、控制、管理與網(wǎng)絡(luò)化技術(shù)

6）．自動化技術(shù)與集成系統(tǒng)設(shè)計(jì)

檢測技術(shù)與自動化裝置

1、培養(yǎng)目標(biāo)

培養(yǎng)德、智、體全面發(fā)展，具有創(chuàng)新意識和團(tuán)隊(duì)精神的專業(yè)技術(shù)人才。在學(xué)習(xí)本專業(yè)基礎(chǔ)理論與有關(guān)專門知識的基礎(chǔ)上，熟練掌握一門外國語，了解與追蹤傳感理論、檢測技術(shù)、儀器儀表和自動化裝置、信號處理以及科學(xué)儀器等領(lǐng)域的前沿與動向，并通過課程學(xué)習(xí)與導(dǎo)師引導(dǎo)相結(jié)合，培養(yǎng)從事本專業(yè)的科學(xué)研究能力與國內(nèi)國際學(xué)術(shù)交流能力，熟練掌握本學(xué)科相關(guān)的科學(xué)理論與工程技術(shù)，最終能夠獨(dú)立承擔(dān)儀器儀表領(lǐng)域的科學(xué)探索、開發(fā)設(shè)計(jì)和工程應(yīng)用等研究工作。

2、主要研究方向

1）．信息獲取理論與方法                 2）．傳感電子學(xué)

3）．現(xiàn)代測井技術(shù)與儀器                  4）．磁納米溫度成像理論與技術(shù)

5）．儀表總線與系統(tǒng)集成

導(dǎo)航、制導(dǎo)與控制


1、培養(yǎng)目標(biāo)

在本門學(xué)科上掌握堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)理論和系統(tǒng)的專門知識，了解本學(xué)科有關(guān)研究領(lǐng)域國內(nèi)外的學(xué)術(shù)現(xiàn)狀和發(fā)展方向；具有從事科學(xué)研究工作或獨(dú)立擔(dān)負(fù)專業(yè)技術(shù)的能力；具有嚴(yán)謹(jǐn)求實(shí)的科學(xué)態(tài)度、勇于創(chuàng)新的工作作風(fēng)和良好的科研道德；掌握一門外國語；可勝任本專業(yè)或相關(guān)專業(yè)的教學(xué)、科研、工程技術(shù)和技術(shù)管理工作。

2、主要研究方向

1）．模式識別與精確制導(dǎo)           2)．飛行器導(dǎo)航制導(dǎo)光電成像探測

3）．飛行器導(dǎo)航制導(dǎo)路徑規(guī)劃       4)．飛行器制導(dǎo)控制

5）．傳感與信息獲取
  6)．飛行器導(dǎo)航

7). 多譜成像與遙感圖像處理

系統(tǒng)分析與集成


1、培養(yǎng)目標(biāo)

本專業(yè)研究的目的是加深人類對系統(tǒng)運(yùn)動與演化一般規(guī)律的認(rèn)識，為實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)最優(yōu)控制與高效管理提供理論依據(jù)與有效方法。培養(yǎng)目標(biāo)為：具有較強(qiáng)的事業(yè)心和嚴(yán)謹(jǐn)求實(shí)的科學(xué)態(tài)度與作風(fēng)；在本門學(xué)科上掌握堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)理論和系統(tǒng)的專門知識，掌握系統(tǒng)分析、集成、控制、優(yōu)化、設(shè)計(jì)與評價(jià)的基本方法；了解本學(xué)科的進(jìn)展與動向，具有從事本學(xué)科領(lǐng)域的科學(xué)研究工作或獨(dú)立擔(dān)負(fù)專業(yè)技術(shù)工作的能力，能解決本學(xué)科領(lǐng)域的科學(xué)問題并有新的見解；熟練掌握一門外國語，熟練閱讀和理解相關(guān)專業(yè)的外文資料和文獻(xiàn)；能勝任本專業(yè)或相關(guān)專業(yè)的教學(xué)、科研和管理

2、研究方向

1）．復(fù)雜系統(tǒng)理論建模、仿真與優(yōu)化； 2）．非線性系統(tǒng)分析的數(shù)值方法；

3）．網(wǎng)絡(luò)與信息系統(tǒng)；              4）．?dāng)?shù)字流域多目標(biāo)柔性仿真決策支持系統(tǒng)；

5）．水電能源系統(tǒng)優(yōu)化與控制；      6）．電力生產(chǎn)過程仿真研究與診斷分析；

7）．生物信息、控制與計(jì)算。

系統(tǒng)工程

1、培養(yǎng)目標(biāo)

在本門學(xué)科上掌握堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)理論和系統(tǒng)的系統(tǒng)科學(xué)與系統(tǒng)工程專業(yè)知識，了解系統(tǒng)工程學(xué)科的進(jìn)展與動向，具有從事系統(tǒng)工程學(xué)的科學(xué)研究工作或獨(dú)立擔(dān)負(fù)專業(yè)技術(shù)工作的能力。較熟練地掌握一門外語，能熟練閱讀專業(yè)文獻(xiàn)，具有一定的寫聽說能力�？蓜偃伪緦�業(yè)或相關(guān)專業(yè)的教學(xué)、科研、工程技術(shù)和技術(shù)管理工作。

2、主要研究方向

1）．決策分析                      2）．決策支持系統(tǒng)

3）．智能化集成系統(tǒng)                4）．物流系統(tǒng)工程

5）．復(fù)雜系統(tǒng)的理論與應(yīng)用

模式識別與智能系統(tǒng)


1、培養(yǎng)目標(biāo)

在本門學(xué)科上掌握堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)理論和系統(tǒng)的專門知識，了解本學(xué)科有關(guān)研究領(lǐng)域國內(nèi)外的學(xué)術(shù)現(xiàn)狀和發(fā)展方向；具有從事科學(xué)研究工作或獨(dú)立擔(dān)負(fù)專業(yè)技術(shù)的能力；具有嚴(yán)謹(jǐn)求實(shí)的科學(xué)態(tài)度、勇于創(chuàng)新的工作作風(fēng)和良好的科研道德；掌握一門外國語；可勝任本專業(yè)或相關(guān)專業(yè)的教學(xué)、科研、工程技術(shù)和技術(shù)管理工作。

2、主要研究方向

1）．圖像處理與模式識別    2）．基于機(jī)器視覺的檢測與控制

3）．生物醫(yī)學(xué)圖像處理      4）．智能機(jī)器人及應(yīng)用技術(shù)

5）．智能計(jì)算與系統(tǒng)        6）．智能與網(wǎng)絡(luò)化系統(tǒng)

華中科技大學(xué)自動控制系（自動化學(xué)院）

歷史沿革

華中科技大學(xué)自動化學(xué)院自動控制系是由原華中科技大學(xué)控制科學(xué)與控制系自動化研究所、控制與信息技術(shù)研究所、智能與控制工程研究所(大部)合并而成，其前身為1973年的華中工學(xué)院自動控制系。是國務(wù)院學(xué)位委員會批準(zhǔn)的全國首批具有碩士學(xué)位和博士學(xué)位授予權(quán)的專業(yè)之一，擁有控制理論與控制工程博士點(diǎn)、碩士點(diǎn)以及控制科學(xué)與工程博士后流動站。在國內(nèi)自動化學(xué)科專業(yè)有良好聲譽(yù)，為國家培養(yǎng)了大批高層次專業(yè)技術(shù)人才。

學(xué)科方向

本學(xué)科建立四十多年來，定位于控制理論與控制工程相關(guān)理論與應(yīng)用基礎(chǔ)研究，立足國際研究前沿，以國家重大需求和戰(zhàn)略目標(biāo)為導(dǎo)向，以工業(yè)過程系統(tǒng)、機(jī)器人系統(tǒng)、電力電子系統(tǒng)、智能交通系統(tǒng)、生物醫(yī)學(xué)系統(tǒng)、新能源系統(tǒng)、智能電網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)等為主要對象，以建設(shè)世界一流的自動控制創(chuàng)新研究平臺為目標(biāo)，以建立自動控制領(lǐng)域高層次人才培養(yǎng)與匯聚基地為己任，力爭建成具有國際影響力的科學(xué)研究機(jī)構(gòu)。經(jīng)過幾代人努力，特別是近十年的發(fā)展，本系形成了如下穩(wěn)定學(xué)科研究方向：

●復(fù)雜系統(tǒng)理論：復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)與多智能體系統(tǒng)控制理論、混沌與分叉理論、灰色系統(tǒng)理論；

●新能源與運(yùn)動控制技術(shù)：燃料電池控制、電力電子功率變換、數(shù)控技術(shù)、高性能的交流傳動、智能電網(wǎng)；

●機(jī)器人與智能控制技術(shù)：機(jī)器人系統(tǒng)結(jié)構(gòu)與智能控制、多傳感器集成與信息融合、機(jī)器視覺、微操作機(jī)器人、移動機(jī)器人、康復(fù)助殘機(jī)器人；

●工業(yè)自動化與過程控制技術(shù)：魯棒與故障診斷、模型預(yù)測控制、網(wǎng)絡(luò)化工業(yè)控制系統(tǒng)和嵌入式系統(tǒng)、物聯(lián)網(wǎng)控制、現(xiàn)場總線。

學(xué)術(shù)隊(duì)伍

本系師資與技術(shù)力量雄厚，已形成老中青結(jié)合、年齡和知識結(jié)構(gòu)合理的學(xué)術(shù)隊(duì)伍�，F(xiàn)有教授14人、博士生導(dǎo)師12人、副教授8人，講師6人。 其中長江學(xué)者特聘教授1人、華中學(xué)者4人、教育部新世紀(jì)優(yōu)秀人才3人。形成了以長江學(xué)者、華中學(xué)者、教育部新世紀(jì)優(yōu)秀人才等為學(xué)術(shù)帶頭人，一批高學(xué)歷、高水平的中青年學(xué)者為骨干的創(chuàng)新學(xué)術(shù)群體。目前本系的學(xué)術(shù)團(tuán)隊(duì)包括：

李葉松教授團(tuán)隊(duì)：李葉松、鄧忠華、沈安文、趙金、程善美、何頂新、李曦、尹泉、徐金榜、羅慧、鄭定富、劉洋

黃心漢教授團(tuán)隊(duì)：黃心漢、王敏、彭剛

關(guān)治洪教授團(tuán)隊(duì)：關(guān)治洪、王燕舞、張海濤、肖江文

王明哲教授團(tuán)隊(duì)：王明哲、岳東、孫志剛、肖力、王卓

周純杰教授團(tuán)隊(duì)：周純杰、秦元慶

方華京教授團(tuán)隊(duì)：方華京

秦肖臻副教授團(tuán)隊(duì)：秦肖臻、胡曉婭

自動控制系多名教師在國際期刊和國際國內(nèi)重要學(xué)術(shù)機(jī)構(gòu)擔(dān)任職務(wù)

國際刊物及學(xué)術(shù)機(jī)構(gòu)任職

●IEEE Senior Member 2人；

●國際期刊Int. Journal of Systems Science 編委  1人；

●國際期刊Asian Journal of Control 編委  1人；

●國際期刊Journal of Control Theory and Application編委  3人；

●國際期刊Journal of Nonlinear Systems and Application編委  1人；

●國際期刊Journal of Applied Mathematics編委  1人；

●國際期刊Journal of Mathematical Control Science and Applications編委 1人；

●國際期刊Int. Journal of Systems, Control and Communications編委  1人；

●國際期刊Int. Journal of Information Acquisition編委 1人；

●國際期刊Int. Journal of Advanced Intelligence編委  1人；

●國際期刊IST Transactions編委  1人；

國內(nèi)重要學(xué)術(shù)機(jī)構(gòu)任職

●中國人工智能學(xué)會 智能機(jī)器人專業(yè)委員會 主任委員  1人；

●中國自動化學(xué)會 故障診斷專業(yè)委員會 副主任委員  1人；

●中國自動化學(xué)會 控制理論專業(yè)委員會 委員 2人；
●中國自動化學(xué)會 過程控制專業(yè)委員會 委員 1人；

●中國自動化學(xué)會智能自動化專業(yè)委員會  委員 1人；

●中國人工智能學(xué)會智能機(jī)器人專業(yè)委員會  委員 1人；

科學(xué)研究

本學(xué)科是基礎(chǔ)理論與工程應(yīng)用緊密結(jié)合的學(xué)科，一直重視控制理論與控制工程的基礎(chǔ)研究。本系先后承擔(dān)了50余項(xiàng)國家自然科學(xué)基金項(xiàng)目，其中2項(xiàng)為國基金重點(diǎn)項(xiàng)目、1項(xiàng)為國基金重大研究計(jì)劃項(xiàng)目。在高水平學(xué)術(shù)期刊IEEE Trans. on  Automatic Control、IEEE Trans. on Control Systems Technology、IEEE Trans. on Circuits and Systems、IEEE Trans. on Neural Networks、IEEE Trans. on Systems Man and Cybernetics-B、IEEE Trans. on Fuzzy Systems、Automatica、SIAM Journal on Control and Optimization、Systems and Control Letters等發(fā)表了兩百余篇論文，其中多篇進(jìn)入ESI工程類前千分之一論文。近年來以第一完成單位獲得省部級科學(xué)技術(shù)一等獎3項(xiàng)、二等獎3項(xiàng)。

自動控制系先后承擔(dān)完成了多項(xiàng)國家科技攻關(guān)、國家重大科技專項(xiàng)、國家科技支撐計(jì)劃、國家863計(jì)劃、國家973計(jì)劃、國防武器裝備預(yù)研、國防戰(zhàn)略軍事項(xiàng)目以及省部級和橫向課題的研究與技術(shù)開發(fā)項(xiàng)目。在復(fù)雜系統(tǒng)理論、新能源與運(yùn)動控制技術(shù)、機(jī)器人與智能控制技術(shù)、多傳感器集成與信息融合技術(shù)、圖像處理與模式識別技術(shù)、工業(yè)自動化與過程控制技術(shù)等方面成果顯著并形成了自己的特色，取得了一系列在國際國內(nèi)有影響的研究成果。廣泛應(yīng)用于工業(yè)、農(nóng)業(yè)、環(huán)境、能源、經(jīng)濟(jì)、社會、管理、軍事、地震、交通等領(lǐng)域，在工業(yè)自動化、過程控制、運(yùn)動控制、電力電子、新能源、機(jī)器人系統(tǒng)等領(lǐng)域?qū)�國家科技發(fā)展、經(jīng)濟(jì)建設(shè)、社會發(fā)展和國防建設(shè)發(fā)揮了不可替代的作用。

人才培養(yǎng)

本學(xué)科點(diǎn)建立了完善的研究生培養(yǎng)和管理機(jī)制，已形成完整碩、博士培養(yǎng)體系。擁有自動化本科專業(yè)，并開設(shè)動化理工交叉創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)班；擁有控制理論與控制工程碩士和博士專業(yè)，并設(shè)有控制科學(xué)與工程博士后流動站。在校博士生、碩士生近四百名。本系主持編寫了《自動控制原理》、《C語言程序設(shè)計(jì)》等本科生教材，參編本科生和研究生教材多本。作為第一完成單位獲湖北省教學(xué)研究成果獎一次，華中科技大學(xué)教學(xué)成果一等獎兩次，入選省級精品課程一次，入選校級教學(xué)名師一人。指導(dǎo)大學(xué)生獲得中國機(jī)器人大賽、全國大學(xué)生智能車比賽等多項(xiàng)大學(xué)生科技創(chuàng)新指導(dǎo)教師獎。目前在校研究生近四百人，畢業(yè)研究生已經(jīng)成為各行各業(yè)的骨干和生力軍。

學(xué)術(shù)交流

本學(xué)科點(diǎn)有著濃厚的學(xué)術(shù)氛圍，教師隊(duì)伍中有十余位分別短期或長期到國外留學(xué)和訪問，每年邀請海內(nèi)外二十余名知名學(xué)者舉行學(xué)術(shù)講座，與哈佛大學(xué)、劍橋大學(xué)、加州大學(xué)、卡耐基梅隆大學(xué)、密西根大學(xué)、多倫多大學(xué)、紐卡斯?fàn)柎髮W(xué)等三十多所境外著名大學(xué)和研究機(jī)構(gòu)建立了實(shí)質(zhì)性的國際合作關(guān)系，聘請了多名IEEE Fellow來我系開設(shè)國際化課程，每年舉辦國際、國內(nèi)學(xué)術(shù)會議1~2次。良好的國際學(xué)術(shù)交流與合作的氛圍使得我系科研始終追蹤國際前沿，極大促進(jìn)了學(xué)科的發(fā)展和人才的培養(yǎng)。

研究生專業(yè)
控制理論與控制工程


1、培養(yǎng)目標(biāo)

培養(yǎng)德、智、體全面發(fā)展，具有創(chuàng)新意識和團(tuán)隊(duì)精神的專業(yè)技術(shù)人才。在本門學(xué)科上掌握堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)理論和系統(tǒng)的專門知識，較熟練地掌握一門外國語，能綜合運(yùn)用本學(xué)科的基礎(chǔ)理論和專門知識，在控制與自動化領(lǐng)域具有從事科學(xué)研究工作或獨(dú)立擔(dān)負(fù)專業(yè)技術(shù)工作的能力、工程設(shè)計(jì)、系統(tǒng)運(yùn)行與管理和產(chǎn)品與裝置的設(shè)計(jì)與開發(fā)。具有利用高新技術(shù)，延伸和拓寬自己的知識和進(jìn)行創(chuàng)造性工作的能力。

2、主要研究方向

1）．控制理論及應(yīng)用        2）．智能機(jī)器人及應(yīng)用技術(shù)

3）．智能控制              4）．運(yùn)動控制與功率電子變換技術(shù)

5）．計(jì)算機(jī)系統(tǒng)集成、控制、管理與網(wǎng)絡(luò)化技術(shù)

6）．自動化技術(shù)與集成系統(tǒng)設(shè)計(jì)

檢測技術(shù)與自動化裝置

1、培養(yǎng)目標(biāo)

培養(yǎng)德、智、體全面發(fā)展，具有創(chuàng)新意識和團(tuán)隊(duì)精神的專業(yè)技術(shù)人才。在學(xué)習(xí)本專業(yè)基礎(chǔ)理論與有關(guān)專門知識的基礎(chǔ)上，熟練掌握一門外國語，了解與追蹤傳感理論、檢測技術(shù)、儀器儀表和自動化裝置、信號處理以及科學(xué)儀器等領(lǐng)域的前沿與動向，并通過課程學(xué)習(xí)與導(dǎo)師引導(dǎo)相結(jié)合，培養(yǎng)從事本專業(yè)的科學(xué)研究能力與國內(nèi)國際學(xué)術(shù)交流能力，熟練掌握本學(xué)科相關(guān)的科學(xué)理論與工程技術(shù)，最終能夠獨(dú)立承擔(dān)儀器儀表領(lǐng)域的科學(xué)探索、開發(fā)設(shè)計(jì)和工程應(yīng)用等研究工作。

2、主要研究方向

1）．信息獲取理論與方法                 2）．傳感電子學(xué)

3）．現(xiàn)代測井技術(shù)與儀器                  4）．磁納米溫度成像理論與技術(shù)

5）．儀表總線與系統(tǒng)集成

導(dǎo)航、制導(dǎo)與控制


1、培養(yǎng)目標(biāo)

在本門學(xué)科上掌握堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)理論和系統(tǒng)的專門知識，了解本學(xué)科有關(guān)研究領(lǐng)域國內(nèi)外的學(xué)術(shù)現(xiàn)狀和發(fā)展方向；具有從事科學(xué)研究工作或獨(dú)立擔(dān)負(fù)專業(yè)技術(shù)的能力；具有嚴(yán)謹(jǐn)求實(shí)的科學(xué)態(tài)度、勇于創(chuàng)新的工作作風(fēng)和良好的科研道德；掌握一門外國語；可勝任本專業(yè)或相關(guān)專業(yè)的教學(xué)、科研、工程技術(shù)和技術(shù)管理工作。

2、主要研究方向

1）．模式識別與精確制導(dǎo)           2)．飛行器導(dǎo)航制導(dǎo)光電成像探測

3）．飛行器導(dǎo)航制導(dǎo)路徑規(guī)劃       4)．飛行器制導(dǎo)控制

5）．傳感與信息獲取
  6)．飛行器導(dǎo)航

7). 多譜成像與遙感圖像處理

系統(tǒng)分析與集成


1、培養(yǎng)目標(biāo)

本專業(yè)研究的目的是加深人類對系統(tǒng)運(yùn)動與演化一般規(guī)律的認(rèn)識，為實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)最優(yōu)控制與高效管理提供理論依據(jù)與有效方法。培養(yǎng)目標(biāo)為：具有較強(qiáng)的事業(yè)心和嚴(yán)謹(jǐn)求實(shí)的科學(xué)態(tài)度與作風(fēng)；在本門學(xué)科上掌握堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)理論和系統(tǒng)的專門知識，掌握系統(tǒng)分析、集成、控制、優(yōu)化、設(shè)計(jì)與評價(jià)的基本方法；了解本學(xué)科的進(jìn)展與動向，具有從事本學(xué)科領(lǐng)域的科學(xué)研究工作或獨(dú)立擔(dān)負(fù)專業(yè)技術(shù)工作的能力，能解決本學(xué)科領(lǐng)域的科學(xué)問題并有新的見解；熟練掌握一門外國語，熟練閱讀和理解相關(guān)專業(yè)的外文資料和文獻(xiàn)；能勝任本專業(yè)或相關(guān)專業(yè)的教學(xué)、科研和管理

2、研究方向

1）．復(fù)雜系統(tǒng)理論建模、仿真與優(yōu)化； 2）．非線性系統(tǒng)分析的數(shù)值方法；

3）．網(wǎng)絡(luò)與信息系統(tǒng)；              4）．?dāng)?shù)字流域多目標(biāo)柔性仿真決策支持系統(tǒng)；

5）．水電能源系統(tǒng)優(yōu)化與控制；      6）．電力生產(chǎn)過程仿真研究與診斷分析；

7）．生物信息、控制與計(jì)算。

系統(tǒng)工程

1、培養(yǎng)目標(biāo)

在本門學(xué)科上掌握堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)理論和系統(tǒng)的系統(tǒng)科學(xué)與系統(tǒng)工程專業(yè)知識，了解系統(tǒng)工程學(xué)科的進(jìn)展與動向，具有從事系統(tǒng)工程學(xué)的科學(xué)研究工作或獨(dú)立擔(dān)負(fù)專業(yè)技術(shù)工作的能力。較熟練地掌握一門外語，能熟練閱讀專業(yè)文獻(xiàn)，具有一定的寫聽說能力�？蓜偃伪緦�業(yè)或相關(guān)專業(yè)的教學(xué)、科研、工程技術(shù)和技術(shù)管理工作。

2、主要研究方向

1）．決策分析                      2）．決策支持系統(tǒng)

3）．智能化集成系統(tǒng)                4）．物流系統(tǒng)工程

5）．復(fù)雜系統(tǒng)的理論與應(yīng)用

模式識別與智能系統(tǒng)


1、培養(yǎng)目標(biāo)

在本門學(xué)科上掌握堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)理論和系統(tǒng)的專門知識，了解本學(xué)科有關(guān)研究領(lǐng)域國內(nèi)外的學(xué)術(shù)現(xiàn)狀和發(fā)展方向；具有從事科學(xué)研究工作或獨(dú)立擔(dān)負(fù)專業(yè)技術(shù)的能力；具有嚴(yán)謹(jǐn)求實(shí)的科學(xué)態(tài)度、勇于創(chuàng)新的工作作風(fēng)和良好的科研道德；掌握一門外國語；可勝任本專業(yè)或相關(guān)專業(yè)的教學(xué)、科研、工程技術(shù)和技術(shù)管理工作。

2、主要研究方向

1）．圖像處理與模式識別    2）．基于機(jī)器視覺的檢測與控制

3）．生物醫(yī)學(xué)圖像處理      4）．智能機(jī)器人及應(yīng)用技術(shù)

5）．智能計(jì)算與系統(tǒng)        6）．智能與網(wǎng)絡(luò)化系統(tǒng)

上海交通大學(xué)上海交通大學(xué)控制科學(xué)與工程學(xué)科有著悠久的歷史和雄厚的實(shí)力。它是由老一輩學(xué)科帶頭人張鐘俊院士于1958年親手創(chuàng)建的。在半個世紀(jì)的成長過程中，本學(xué)科以其科研覆蓋面寬、綜合實(shí)力強(qiáng)、人才梯隊(duì)結(jié)構(gòu)合理、培養(yǎng)高層次人才數(shù)量多、質(zhì)量高而列居國內(nèi)同類學(xué)科前茅。
　　本學(xué)科是我國最早具有博士學(xué)位授予權(quán)、最早建立博士后科研流動站、最早取得一級學(xué)科博士學(xué)位授予權(quán)的學(xué)科，所含控制理論與控制工程、模式識別與智能系統(tǒng)兩個二級學(xué)科于1987年開始就一直是國家重點(diǎn)學(xué)科。在一級學(xué)科評估中，本學(xué)科2002年在參評的29個單位中名列第4，2006年在參評的51個單位中名列第3，2007年被評為國家一級重點(diǎn)學(xué)科�？刂瓶茖W(xué)與工程博士后流動站在2005年被評為全國優(yōu)秀博士后流動站。2002年建立上海市優(yōu)化與控制軟件工程研究中心，2007年以本學(xué)科為基礎(chǔ)的系統(tǒng)控制與信息處理教育部重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室獲準(zhǔn)立項(xiàng)建設(shè)。
　　從“九五”開始，本學(xué)科就根據(jù)學(xué)科發(fā)展趨勢和國家社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展需要，確立了以各領(lǐng)域中復(fù)雜系統(tǒng)的控制和信息處理問題為主要對象的研究方向�！皬�(fù)雜系統(tǒng)控制理論及應(yīng)用”重點(diǎn)學(xué)科建設(shè)項(xiàng)目列入了211工程一期建設(shè)，獲投資1410萬元，重點(diǎn)建設(shè)了自動化研究所的7個研究室和4個實(shí)驗(yàn)室，改造了模式識別與圖像處理研究所的部分設(shè)施，在整體上大大改善了學(xué)科教學(xué)和科研環(huán)境，使學(xué)科在研究方向、師資隊(duì)伍、實(shí)驗(yàn)設(shè)施和人才培養(yǎng)等方面構(gòu)筑起學(xué)科高原，并初步走向國際舞臺。在2000年啟動實(shí)施的985工程和之后實(shí)施的211工程二期建設(shè)中，本學(xué)科又得到了1000多萬元的經(jīng)費(fèi)支持，在若干重點(diǎn)、優(yōu)勢方向上取得了進(jìn)一步的突破。本學(xué)科一些代表性成果敘述如下：
　　復(fù)雜系統(tǒng)控制理論  在復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)與混沌控制領(lǐng)域成果累累，在國際上首次提出了混沌反控制的概念并首次研究了無標(biāo)度網(wǎng)絡(luò)同步化能力，獲得了國家杰出青年基金、創(chuàng)新群體基金和多項(xiàng)國家自然科學(xué)基金的支持，2005年榮獲IEEE電路與系統(tǒng)匯刊最佳論文獎。預(yù)測控制的理論、方法和原理研究取得了一系列獨(dú)創(chuàng)性的成果，受到國內(nèi)外同行廣泛引用，獲得了2003年上海市科技進(jìn)步（自然科學(xué)類）一等獎。在預(yù)測控制基礎(chǔ)上融入模糊信息技術(shù)和多目標(biāo)優(yōu)化發(fā)展起來的滿意優(yōu)化控制理論，獲得了2006年上海市科技進(jìn)步（自然科學(xué)類）一等獎，并在工業(yè)領(lǐng)域得到成功應(yīng)用。此外，在魯棒控制、控制器解析設(shè)計(jì)、離散事件系統(tǒng)分析與設(shè)計(jì)、調(diào)度方法及理論等復(fù)雜系統(tǒng)控制理論的諸多分支均取得了系統(tǒng)的、有特色的成果。
　　工業(yè)控制和工程測控系統(tǒng)  長期以來，結(jié)合煉油、化工、生化等行業(yè)的過程控制與優(yōu)化，承擔(dān)了大量國家科技攻關(guān)項(xiàng)目。在2002年建立上海市優(yōu)化與控制軟件工程技術(shù)研究中心后，加快研究開發(fā)企業(yè)綜合自動化、過程控制網(wǎng)絡(luò)化等系統(tǒng)技術(shù)和過程辨識、軟測量、現(xiàn)場總線等關(guān)鍵技術(shù)。針對現(xiàn)代供應(yīng)鏈系統(tǒng)發(fā)展的需求，加強(qiáng)了生產(chǎn)調(diào)度、車輛調(diào)度、配料優(yōu)化的研究，并結(jié)合冶金、煉油、化工等行業(yè)中的各類資源優(yōu)化問題開展應(yīng)用研究。近年來，還充分發(fā)揮控制學(xué)科的平臺作用，根據(jù)國家科技和經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需求，介入了大型科學(xué)工程和大型工程系統(tǒng)與裝備的配套測控系統(tǒng)研究與開發(fā)，承擔(dān)了丁肇中教授領(lǐng)銜的國際大型科學(xué)工程項(xiàng)目“阿爾法質(zhì)譜儀”中部分測控系統(tǒng)的研究以及核電配套DCS系統(tǒng)、煙大鐵路輪渡船岸監(jiān)控系統(tǒng)等大型工程配套任務(wù)。
　　智能機(jī)器人系統(tǒng)與技術(shù)  歷年來，承擔(dān)了國家863機(jī)器人主題大量課題，并在2000年跨系組建了“智能機(jī)器人系統(tǒng)與技術(shù)研究中心”，已成為國內(nèi)智能機(jī)器人研究的重要特色基地。自主移動機(jī)器人的研究形成了具有自主知識產(chǎn)權(quán)的單項(xiàng)和系統(tǒng)技術(shù)，開發(fā)了三代樣機(jī)，并應(yīng)用這些技術(shù)與上海電氣集團(tuán)合作開發(fā)了智能輪椅，在上海國際工業(yè)博覽會上展出時受到廣泛關(guān)注，在此基礎(chǔ)上牽頭承擔(dān)了“十一五”863專題“助老助殘機(jī)器人概念樣機(jī)研究與開發(fā)”項(xiàng)目。此外，與歐盟合作開展了室外自主車的研制，試制了多臺樣車，已在上海東方綠洲科技活動基地投入試用，該項(xiàng)目還將得到歐盟合作計(jì)劃的持續(xù)支持，并有望在2010年上海世博會進(jìn)行應(yīng)用示范。
　　空間信息處理與控制 以國防建設(shè)和空間信息技術(shù)發(fā)展面臨的復(fù)雜控制與信息處理問題為目標(biāo)。一方面通過承擔(dān)國防科工委項(xiàng)目和與航空、航天企業(yè)集團(tuán)的合作，完成了先進(jìn)航電系統(tǒng)、景象匹配、多源信息融合、紅外目標(biāo)檢測與跟蹤等項(xiàng)目，并最早參加了我國平流層空中平臺定點(diǎn)和巡航控制的研究，2003年底在國內(nèi)首次實(shí)現(xiàn)了空中飛艇的定點(diǎn)控制。另一方面圍繞國家和上海市城市建設(shè)對空間信息的需求，承擔(dān)了城市智能交通系統(tǒng)、遙感信息處理、海量空間信息存儲與管理等關(guān)鍵技術(shù)的研究和系統(tǒng)開發(fā)。所研制的城市交通監(jiān)控系統(tǒng)，綜合應(yīng)用交通流建模、擁堵狀態(tài)估計(jì)、視頻檢測、地圖匹配等技術(shù)，對上海城市路網(wǎng)交通提供了實(shí)時監(jiān)控信息。多次獲得教育部和上海市科技進(jìn)步獎。
　　生物醫(yī)學(xué)圖像處理與特征識別  該方向以模式識別理論為指導(dǎo)，以圖像處理技術(shù)為手段，研究人體建模與運(yùn)動分析、人臉、指紋、虹膜等特征識別，并結(jié)合與人類健康密切相關(guān)的醫(yī)學(xué)領(lǐng)域的各種需求，研究與病理特征相關(guān)的醫(yī)學(xué)圖像和影像處理。近年來，與上海市多個醫(yī)院合作，承擔(dān)了“中醫(yī)舌脈檢測與輔助診斷系統(tǒng)的研制”、“基于圖像分析和三維重建的醫(yī)學(xué)影像處理及臨床應(yīng)用研究”、“SARS疑似病人遠(yuǎn)程會診系統(tǒng)”、”神經(jīng)外科手術(shù)導(dǎo)航及其臨床應(yīng)用”、 “基于MRI分割和重建的顱面整復(fù)手術(shù)輔助設(shè)計(jì)研究”等一系列研究課題，多項(xiàng)成果獲得省部級科技進(jìn)步獎。當(dāng)前正承擔(dān)著國家自然科學(xué)基金專項(xiàng)“新型虹膜采集/識別儀的研制”、國家科技攻關(guān)“小兒復(fù)雜先心病的圖像診斷研究”等項(xiàng)目。
　　“十五”期間，本學(xué)科在基礎(chǔ)和應(yīng)用研究方面都取得了較大的成績。實(shí)到科研經(jīng)費(fèi)9709.45萬元，承擔(dān)國家自然科學(xué)基金50項(xiàng)、863計(jì)劃18項(xiàng)、973計(jì)劃子課題6項(xiàng)、國家科技攻關(guān)和國防“十五”項(xiàng)目10項(xiàng)，國際合作項(xiàng)目10項(xiàng)。發(fā)表論文1907篇，其中國際學(xué)術(shù)刊物243篇，SCI收錄356篇，EI收錄791篇，ISTP收錄170篇，申請專利164項(xiàng)，已授權(quán)43項(xiàng)，獲軟件著作權(quán)24項(xiàng)�？蒲谐晒�獲省部級科技進(jìn)步獎一等獎1次，二等獎11次，三等獎1次。

上海交通大學(xué)上海交通大學(xué)控制科學(xué)與工程學(xué)科有著悠久的歷史和雄厚的實(shí)力。它是由老一輩學(xué)科帶頭人張鐘俊院士于1958年親手創(chuàng)建的。在半個世紀(jì)的成長過程中，本學(xué)科以其科研覆蓋面寬、綜合實(shí)力強(qiáng)、人才梯隊(duì)結(jié)構(gòu)合理、培養(yǎng)高層次人才數(shù)量多、質(zhì)量高而列居國內(nèi)同類學(xué)科前茅。
　　本學(xué)科是我國最早具有博士學(xué)位授予權(quán)、最早建立博士后科研流動站、最早取得一級學(xué)科博士學(xué)位授予權(quán)的學(xué)科，所含控制理論與控制工程、模式識別與智能系統(tǒng)兩個二級學(xué)科于1987年開始就一直是國家重點(diǎn)學(xué)科。在一級學(xué)科評估中，本學(xué)科2002年在參評的29個單位中名列第4，2006年在參評的51個單位中名列第3，2007年被評為國家一級重點(diǎn)學(xué)科�？刂瓶茖W(xué)與工程博士后流動站在2005年被評為全國優(yōu)秀博士后流動站。2002年建立上海市優(yōu)化與控制軟件工程研究中心，2007年以本學(xué)科為基礎(chǔ)的系統(tǒng)控制與信息處理教育部重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室獲準(zhǔn)立項(xiàng)建設(shè)。
　　從“九五”開始，本學(xué)科就根據(jù)學(xué)科發(fā)展趨勢和國家社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展需要，確立了以各領(lǐng)域中復(fù)雜系統(tǒng)的控制和信息處理問題為主要對象的研究方向�！皬�(fù)雜系統(tǒng)控制理論及應(yīng)用”重點(diǎn)學(xué)科建設(shè)項(xiàng)目列入了211工程一期建設(shè)，獲投資1410萬元，重點(diǎn)建設(shè)了自動化研究所的7個研究室和4個實(shí)驗(yàn)室，改造了模式識別與圖像處理研究所的部分設(shè)施，在整體上大大改善了學(xué)科教學(xué)和科研環(huán)境，使學(xué)科在研究方向、師資隊(duì)伍、實(shí)驗(yàn)設(shè)施和人才培養(yǎng)等方面構(gòu)筑起學(xué)科高原，并初步走向國際舞臺。在2000年啟動實(shí)施的985工程和之后實(shí)施的211工程二期建設(shè)中，本學(xué)科又得到了1000多萬元的經(jīng)費(fèi)支持，在若干重點(diǎn)、優(yōu)勢方向上取得了進(jìn)一步的突破。本學(xué)科一些代表性成果敘述如下：
　　復(fù)雜系統(tǒng)控制理論  在復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)與混沌控制領(lǐng)域成果累累，在國際上首次提出了混沌反控制的概念并首次研究了無標(biāo)度網(wǎng)絡(luò)同步化能力，獲得了國家杰出青年基金、創(chuàng)新群體基金和多項(xiàng)國家自然科學(xué)基金的支持，2005年榮獲IEEE電路與系統(tǒng)匯刊最佳論文獎。預(yù)測控制的理論、方法和原理研究取得了一系列獨(dú)創(chuàng)性的成果，受到國內(nèi)外同行廣泛引用，獲得了2003年上海市科技進(jìn)步（自然科學(xué)類）一等獎。在預(yù)測控制基礎(chǔ)上融入模糊信息技術(shù)和多目標(biāo)優(yōu)化發(fā)展起來的滿意優(yōu)化控制理論，獲得了2006年上海市科技進(jìn)步（自然科學(xué)類）一等獎，并在工業(yè)領(lǐng)域得到成功應(yīng)用。此外，在魯棒控制、控制器解析設(shè)計(jì)、離散事件系統(tǒng)分析與設(shè)計(jì)、調(diào)度方法及理論等復(fù)雜系統(tǒng)控制理論的諸多分支均取得了系統(tǒng)的、有特色的成果。
　　工業(yè)控制和工程測控系統(tǒng)  長期以來，結(jié)合煉油、化工、生化等行業(yè)的過程控制與優(yōu)化，承擔(dān)了大量國家科技攻關(guān)項(xiàng)目。在2002年建立上海市優(yōu)化與控制軟件工程技術(shù)研究中心后，加快研究開發(fā)企業(yè)綜合自動化、過程控制網(wǎng)絡(luò)化等系統(tǒng)技術(shù)和過程辨識、軟測量、現(xiàn)場總線等關(guān)鍵技術(shù)。針對現(xiàn)代供應(yīng)鏈系統(tǒng)發(fā)展的需求，加強(qiáng)了生產(chǎn)調(diào)度、車輛調(diào)度、配料優(yōu)化的研究，并結(jié)合冶金、煉油、化工等行業(yè)中的各類資源優(yōu)化問題開展應(yīng)用研究。近年來，還充分發(fā)揮控制學(xué)科的平臺作用，根據(jù)國家科技和經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需求，介入了大型科學(xué)工程和大型工程系統(tǒng)與裝備的配套測控系統(tǒng)研究與開發(fā)，承擔(dān)了丁肇中教授領(lǐng)銜的國際大型科學(xué)工程項(xiàng)目“阿爾法質(zhì)譜儀”中部分測控系統(tǒng)的研究以及核電配套DCS系統(tǒng)、煙大鐵路輪渡船岸監(jiān)控系統(tǒng)等大型工程配套任務(wù)。
　　智能機(jī)器人系統(tǒng)與技術(shù)  歷年來，承擔(dān)了國家863機(jī)器人主題大量課題，并在2000年跨系組建了“智能機(jī)器人系統(tǒng)與技術(shù)研究中心”，已成為國內(nèi)智能機(jī)器人研究的重要特色基地。自主移動機(jī)器人的研究形成了具有自主知識產(chǎn)權(quán)的單項(xiàng)和系統(tǒng)技術(shù)，開發(fā)了三代樣機(jī)，并應(yīng)用這些技術(shù)與上海電氣集團(tuán)合作開發(fā)了智能輪椅，在上海國際工業(yè)博覽會上展出時受到廣泛關(guān)注，在此基礎(chǔ)上牽頭承擔(dān)了“十一五”863專題“助老助殘機(jī)器人概念樣機(jī)研究與開發(fā)”項(xiàng)目。此外，與歐盟合作開展了室外自主車的研制，試制了多臺樣車，已在上海東方綠洲科技活動基地投入試用，該項(xiàng)目還將得到歐盟合作計(jì)劃的持續(xù)支持，并有望在2010年上海世博會進(jìn)行應(yīng)用示范。
　　空間信息處理與控制 以國防建設(shè)和空間信息技術(shù)發(fā)展面臨的復(fù)雜控制與信息處理問題為目標(biāo)。一方面通過承擔(dān)國防科工委項(xiàng)目和與航空、航天企業(yè)集團(tuán)的合作，完成了先進(jìn)航電系統(tǒng)、景象匹配、多源信息融合、紅外目標(biāo)檢測與跟蹤等項(xiàng)目，并最早參加了我國平流層空中平臺定點(diǎn)和巡航控制的研究，2003年底在國內(nèi)首次實(shí)現(xiàn)了空中飛艇的定點(diǎn)控制。另一方面圍繞國家和上海市城市建設(shè)對空間信息的需求，承擔(dān)了城市智能交通系統(tǒng)、遙感信息處理、海量空間信息存儲與管理等關(guān)鍵技術(shù)的研究和系統(tǒng)開發(fā)。所研制的城市交通監(jiān)控系統(tǒng)，綜合應(yīng)用交通流建模、擁堵狀態(tài)估計(jì)、視頻檢測、地圖匹配等技術(shù)，對上海城市路網(wǎng)交通提供了實(shí)時監(jiān)控信息。多次獲得教育部和上海市科技進(jìn)步獎。
　　生物醫(yī)學(xué)圖像處理與特征識別  該方向以模式識別理論為指導(dǎo)，以圖像處理技術(shù)為手段，研究人體建模與運(yùn)動分析、人臉、指紋、虹膜等特征識別，并結(jié)合與人類健康密切相關(guān)的醫(yī)學(xué)領(lǐng)域的各種需求，研究與病理特征相關(guān)的醫(yī)學(xué)圖像和影像處理。近年來，與上海市多個醫(yī)院合作，承擔(dān)了“中醫(yī)舌脈檢測與輔助診斷系統(tǒng)的研制”、“基于圖像分析和三維重建的醫(yī)學(xué)影像處理及臨床應(yīng)用研究”、“SARS疑似病人遠(yuǎn)程會診系統(tǒng)”、”神經(jīng)外科手術(shù)導(dǎo)航及其臨床應(yīng)用”、 “基于MRI分割和重建的顱面整復(fù)手術(shù)輔助設(shè)計(jì)研究”等一系列研究課題，多項(xiàng)成果獲得省部級科技進(jìn)步獎。當(dāng)前正承擔(dān)著國家自然科學(xué)基金專項(xiàng)“新型虹膜采集/識別儀的研制”、國家科技攻關(guān)“小兒復(fù)雜先心病的圖像診斷研究”等項(xiàng)目。
　　“十五”期間，本學(xué)科在基礎(chǔ)和應(yīng)用研究方面都取得了較大的成績。實(shí)到科研經(jīng)費(fèi)9709.45萬元，承擔(dān)國家自然科學(xué)基金50項(xiàng)、863計(jì)劃18項(xiàng)、973計(jì)劃子課題6項(xiàng)、國家科技攻關(guān)和國防“十五”項(xiàng)目10項(xiàng)，國際合作項(xiàng)目10項(xiàng)。發(fā)表論文1907篇，其中國際學(xué)術(shù)刊物243篇，SCI收錄356篇，EI收錄791篇，ISTP收錄170篇，申請專利164項(xiàng)，已授權(quán)43項(xiàng)，獲軟件著作權(quán)24項(xiàng)�？蒲谐晒�獲省部級科技進(jìn)步獎一等獎1次，二等獎11次，三等獎1次。

上海交通大學(xué)上海交通大學(xué)控制科學(xué)與工程學(xué)科有著悠久的歷史和雄厚的實(shí)力。它是由老一輩學(xué)科帶頭人張鐘俊院士于1958年親手創(chuàng)建的。在半個世紀(jì)的成長過程中，本學(xué)科以其科研覆蓋面寬、綜合實(shí)力強(qiáng)、人才梯隊(duì)結(jié)構(gòu)合理、培養(yǎng)高層次人才數(shù)量多、質(zhì)量高而列居國內(nèi)同類學(xué)科前茅。
　　本學(xué)科是我國最早具有博士學(xué)位授予權(quán)、最早建立博士后科研流動站、最早取得一級學(xué)科博士學(xué)位授予權(quán)的學(xué)科，所含控制理論與控制工程、模式識別與智能系統(tǒng)兩個二級學(xué)科于1987年開始就一直是國家重點(diǎn)學(xué)科。在一級學(xué)科評估中，本學(xué)科2002年在參評的29個單位中名列第4，2006年在參評的51個單位中名列第3，2007年被評為國家一級重點(diǎn)學(xué)科。控制科學(xué)與工程博士后流動站在2005年被評為全國優(yōu)秀博士后流動站。2002年建立上海市優(yōu)化與控制軟件工程研究中心，2007年以本學(xué)科為基礎(chǔ)的系統(tǒng)控制與信息處理教育部重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室獲準(zhǔn)立項(xiàng)建設(shè)。
　　從“九五”開始，本學(xué)科就根據(jù)學(xué)科發(fā)展趨勢和國家社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展需要，確立了以各領(lǐng)域中復(fù)雜系統(tǒng)的控制和信息處理問題為主要對象的研究方向�！皬�(fù)雜系統(tǒng)控制理論及應(yīng)用”重點(diǎn)學(xué)科建設(shè)項(xiàng)目列入了211工程一期建設(shè)，獲投資1410萬元，重點(diǎn)建設(shè)了自動化研究所的7個研究室和4個實(shí)驗(yàn)室，改造了模式識別與圖像處理研究所的部分設(shè)施，在整體上大大改善了學(xué)科教學(xué)和科研環(huán)境，使學(xué)科在研究方向、師資隊(duì)伍、實(shí)驗(yàn)設(shè)施和人才培養(yǎng)等方面構(gòu)筑起學(xué)科高原，并初步走向國際舞臺。在2000年啟動實(shí)施的985工程和之后實(shí)施的211工程二期建設(shè)中，本學(xué)科又得到了1000多萬元的經(jīng)費(fèi)支持，在若干重點(diǎn)、優(yōu)勢方向上取得了進(jìn)一步的突破。本學(xué)科一些代表性成果敘述如下：
　　復(fù)雜系統(tǒng)控制理論  在復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)與混沌控制領(lǐng)域成果累累，在國際上首次提出了混沌反控制的概念并首次研究了無標(biāo)度網(wǎng)絡(luò)同步化能力，獲得了國家杰出青年基金、創(chuàng)新群體基金和多項(xiàng)國家自然科學(xué)基金的支持，2005年榮獲IEEE電路與系統(tǒng)匯刊最佳論文獎。預(yù)測控制的理論、方法和原理研究取得了一系列獨(dú)創(chuàng)性的成果，受到國內(nèi)外同行廣泛引用，獲得了2003年上海市科技進(jìn)步（自然科學(xué)類）一等獎。在預(yù)測控制基礎(chǔ)上融入模糊信息技術(shù)和多目標(biāo)優(yōu)化發(fā)展起來的滿意優(yōu)化控制理論，獲得了2006年上海市科技進(jìn)步（自然科學(xué)類）一等獎，并在工業(yè)領(lǐng)域得到成功應(yīng)用。此外，在魯棒控制、控制器解析設(shè)計(jì)、離散事件系統(tǒng)分析與設(shè)計(jì)、調(diào)度方法及理論等復(fù)雜系統(tǒng)控制理論的諸多分支均取得了系統(tǒng)的、有特色的成果。
　　工業(yè)控制和工程測控系統(tǒng)  長期以來，結(jié)合煉油、化工、生化等行業(yè)的過程控制與優(yōu)化，承擔(dān)了大量國家科技攻關(guān)項(xiàng)目。在2002年建立上海市優(yōu)化與控制軟件工程技術(shù)研究中心后，加快研究開發(fā)企業(yè)綜合自動化、過程控制網(wǎng)絡(luò)化等系統(tǒng)技術(shù)和過程辨識、軟測量、現(xiàn)場總線等關(guān)鍵技術(shù)。針對現(xiàn)代供應(yīng)鏈系統(tǒng)發(fā)展的需求，加強(qiáng)了生產(chǎn)調(diào)度、車輛調(diào)度、配料優(yōu)化的研究，并結(jié)合冶金、煉油、化工等行業(yè)中的各類資源優(yōu)化問題開展應(yīng)用研究。近年來，還充分發(fā)揮控制學(xué)科的平臺作用，根據(jù)國家科技和經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需求，介入了大型科學(xué)工程和大型工程系統(tǒng)與裝備的配套測控系統(tǒng)研究與開發(fā)，承擔(dān)了丁肇中教授領(lǐng)銜的國際大型科學(xué)工程項(xiàng)目“阿爾法質(zhì)譜儀”中部分測控系統(tǒng)的研究以及核電配套DCS系統(tǒng)、煙大鐵路輪渡船岸監(jiān)控系統(tǒng)等大型工程配套任務(wù)。
　　智能機(jī)器人系統(tǒng)與技術(shù)  歷年來，承擔(dān)了國家863機(jī)器人主題大量課題，并在2000年跨系組建了“智能機(jī)器人系統(tǒng)與技術(shù)研究中心”，已成為國內(nèi)智能機(jī)器人研究的重要特色基地。自主移動機(jī)器人的研究形成了具有自主知識產(chǎn)權(quán)的單項(xiàng)和系統(tǒng)技術(shù)，開發(fā)了三代樣機(jī)，并應(yīng)用這些技術(shù)與上海電氣集團(tuán)合作開發(fā)了智能輪椅，在上海國際工業(yè)博覽會上展出時受到廣泛關(guān)注，在此基礎(chǔ)上牽頭承擔(dān)了“十一五”863專題“助老助殘機(jī)器人概念樣機(jī)研究與開發(fā)”項(xiàng)目。此外，與歐盟合作開展了室外自主車的研制，試制了多臺樣車，已在上海東方綠洲科技活動基地投入試用，該項(xiàng)目還將得到歐盟合作計(jì)劃的持續(xù)支持，并有望在2010年上海世博會進(jìn)行應(yīng)用示范。
　　空間信息處理與控制 以國防建設(shè)和空間信息技術(shù)發(fā)展面臨的復(fù)雜控制與信息處理問題為目標(biāo)。一方面通過承擔(dān)國防科工委項(xiàng)目和與航空、航天企業(yè)集團(tuán)的合作，完成了先進(jìn)航電系統(tǒng)、景象匹配、多源信息融合、紅外目標(biāo)檢測與跟蹤等項(xiàng)目，并最早參加了我國平流層空中平臺定點(diǎn)和巡航控制的研究，2003年底在國內(nèi)首次實(shí)現(xiàn)了空中飛艇的定點(diǎn)控制。另一方面圍繞國家和上海市城市建設(shè)對空間信息的需求，承擔(dān)了城市智能交通系統(tǒng)、遙感信息處理、海量空間信息存儲與管理等關(guān)鍵技術(shù)的研究和系統(tǒng)開發(fā)。所研制的城市交通監(jiān)控系統(tǒng)，綜合應(yīng)用交通流建模、擁堵狀態(tài)估計(jì)、視頻檢測、地圖匹配等技術(shù)，對上海城市路網(wǎng)交通提供了實(shí)時監(jiān)控信息。多次獲得教育部和上海市科技進(jìn)步獎。
　　生物醫(yī)學(xué)圖像處理與特征識別  該方向以模式識別理論為指導(dǎo)，以圖像處理技術(shù)為手段，研究人體建模與運(yùn)動分析、人臉、指紋、虹膜等特征識別，并結(jié)合與人類健康密切相關(guān)的醫(yī)學(xué)領(lǐng)域的各種需求，研究與病理特征相關(guān)的醫(yī)學(xué)圖像和影像處理。近年來，與上海市多個醫(yī)院合作，承擔(dān)了“中醫(yī)舌脈檢測與輔助診斷系統(tǒng)的研制”、“基于圖像分析和三維重建的醫(yī)學(xué)影像處理及臨床應(yīng)用研究”、“SARS疑似病人遠(yuǎn)程會診系統(tǒng)”、”神經(jīng)外科手術(shù)導(dǎo)航及其臨床應(yīng)用”、 “基于MRI分割和重建的顱面整復(fù)手術(shù)輔助設(shè)計(jì)研究”等一系列研究課題，多項(xiàng)成果獲得省部級科技進(jìn)步獎。當(dāng)前正承擔(dān)著國家自然科學(xué)基金專項(xiàng)“新型虹膜采集/識別儀的研制”、國家科技攻關(guān)“小兒復(fù)雜先心病的圖像診斷研究”等項(xiàng)目。
　　“十五”期間，本學(xué)科在基礎(chǔ)和應(yīng)用研究方面都取得了較大的成績。實(shí)到科研經(jīng)費(fèi)9709.45萬元，承擔(dān)國家自然科學(xué)基金50項(xiàng)、863計(jì)劃18項(xiàng)、973計(jì)劃子課題6項(xiàng)、國家科技攻關(guān)和國防“十五”項(xiàng)目10項(xiàng)，國際合作項(xiàng)目10項(xiàng)。發(fā)表論文1907篇，其中國際學(xué)術(shù)刊物243篇，SCI收錄356篇，EI收錄791篇，ISTP收錄170篇，申請專利164項(xiàng)，已授權(quán)43項(xiàng)，獲軟件著作權(quán)24項(xiàng)�？蒲谐晒�獲省部級科技進(jìn)步獎一等獎1次，二等獎11次，三等獎1次。

西北工業(yè)大學(xué)

西北工業(yè)大學(xué)坐落于古都西安，是一所以航空、航天、航海為特色，首批進(jìn)入國家“211工程”和“985工程”的全國重點(diǎn)大學(xué)，隸屬于工業(yè)和信息化部。
西北工業(yè)大學(xué)自動化學(xué)院的淵源可以追溯至上世紀(jì)50年代。1959年西北工業(yè)大學(xué)成立九系，設(shè)立了飛行器儀表傳感器、航陀螺儀設(shè)計(jì)、光學(xué)儀器與制導(dǎo)、航空微電機(jī)設(shè)計(jì)、自動駕駛儀等專業(yè)。1953年的哈爾濱軍事工程學(xué)院空軍工程系設(shè)立飛機(jī)自動駕駛儀、飛機(jī)電器設(shè)備、航空火控及瞄準(zhǔn)具等專業(yè)，1970年遷并于西北工業(yè)大學(xué)九系。2003年建立自動化學(xué)院（九院）。
學(xué)院設(shè)有自動化、電氣工程及其自動化、測控技術(shù)及儀器、信息工程、信息安全（保密方向）、交通設(shè)備與控制工程6個本科專業(yè)；承載控制科學(xué)與工程、電氣工程、交通運(yùn)輸工程、儀器科學(xué)與技術(shù)等7個一級學(xué)科和17個二級學(xué)科，其中1個國家二級重點(diǎn)學(xué)科和1個國家二級重點(diǎn)（培育）學(xué)科，6個省部級二級重點(diǎn)學(xué)科；擁有3個博士后流動站，4個專業(yè)碩士學(xué)位培養(yǎng)領(lǐng)域。目前，在讀本科生1500余人、碩士研究生930余人、博士研究生400余人。
學(xué)院形成了一支水平高、年齡結(jié)構(gòu)與職稱比例合理的師資隊(duì)伍�，F(xiàn)有教職工150人，其中專職教師120人，教授38人，副教授54人。俄羅斯宇航科學(xué)院外籍院士1人，中國工程院院士（雙聘）3人，國家杰出青年基金2人，中國青年科技獎1人，教育部新（跨）世紀(jì)優(yōu)秀人才6人，國防科技創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)1支，陜西省教學(xué)名師2人。
學(xué)院教學(xué)科研和人才培養(yǎng)成績顯著，現(xiàn)有國家精品課程1門、國家雙語教學(xué)示范課程1門、省級精品課程3門；近年來獲國家教學(xué)成果獎1項(xiàng)，陜西省教學(xué)成果獎4項(xiàng)；獲全國百篇優(yōu)秀博士論文1篇、全國優(yōu)秀博士論文（提名）1篇。學(xué)院形成了多個有特色的科研方向，“十一五”以來承擔(dān)國家自然基金、863、973、國防基礎(chǔ)科研和國家重大專項(xiàng)等科研項(xiàng)目500余項(xiàng)，科研經(jīng)費(fèi)累計(jì)超過2.5億元；獲國家獎1項(xiàng)，省部級獎26項(xiàng)，國家發(fā)明專利50余項(xiàng)，累計(jì)發(fā)表重要學(xué)術(shù)論文2000多篇。學(xué)院累計(jì)向國家輸送本科生7000余名、研究生5700余名，涌現(xiàn)出一大批杰出院友，為祖國的各行各業(yè)做出了重要貢獻(xiàn)。
學(xué)院將堅(jiān)持“突出空天行業(yè)優(yōu)勢，堅(jiān)持服務(wù)國防特色，提升學(xué)科學(xué)術(shù)水平”的“三并重”原則，加強(qiáng)“高標(biāo)準(zhǔn)平臺建設(shè)、高集成科研項(xiàng)目、高水平科技成果”的“三高”科技創(chuàng)新建設(shè)，努力實(shí)現(xiàn)國內(nèi)一流、國際知名、高水平研究型學(xué)院的發(fā)展目標(biāo)。
學(xué)院基本形成了控制科學(xué)與工程、電氣工程、交通運(yùn)輸工程、儀器科學(xué)與技術(shù)為特色優(yōu)勢學(xué)科，生物醫(yī)學(xué)工程、計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)、機(jī)械工程等多學(xué)科協(xié)調(diào)發(fā)展的學(xué)科體系。
2001年獲控制理論及應(yīng)用學(xué)科國家重點(diǎn)學(xué)科，得到“211工程”和“985工程”的投資建設(shè)，成為學(xué)校重要的人才培養(yǎng)和科技創(chuàng)新的平臺。
控制科學(xué)與工程2002年和2007年兩次國家一級學(xué)科評估排名分別列第5位和第7位。

級學(xué)科	二級學(xué)科	重點(diǎn)學(xué)科
控制科學(xué)與工程 （博士學(xué)位授予權(quán)） （博士后流動站）	控制理論與控制工程	國家二級重點(diǎn)學(xué)科
	導(dǎo)航制導(dǎo)與控制	國家二級重點(diǎn)學(xué)科（培育）
	模式識別與智能系統(tǒng)	省部級二級重點(diǎn)學(xué)科
	系統(tǒng)工程	省部級二級重點(diǎn)學(xué)科
	檢測技術(shù)與自動化裝置	省部級二級重點(diǎn)學(xué)科

控制科學(xué)與工程學(xué)科領(lǐng)域：
近5年，在研和完成科研項(xiàng)目共62項(xiàng)，科研經(jīng)費(fèi)6352萬元：其中包括國家“973計(jì)劃”項(xiàng)目1項(xiàng)，國家自然科學(xué)基金重點(diǎn)項(xiàng)目1項(xiàng)，國家自然科學(xué)基金項(xiàng)目14項(xiàng)，“863計(jì)劃”項(xiàng)目3項(xiàng)，教育部新世紀(jì)優(yōu)秀人才培養(yǎng)計(jì)劃”1項(xiàng)，總裝創(chuàng)新項(xiàng)目1項(xiàng)，總裝預(yù)研項(xiàng)目2項(xiàng)，國防基礎(chǔ)科研、各類基金項(xiàng)目18項(xiàng)。
獲省部級以上科研成果獎11項(xiàng)（特等獎1項(xiàng)、一等獎2項(xiàng)、二等獎4項(xiàng)、三等獎4項(xiàng)）；獲得授權(quán)發(fā)明專利9項(xiàng)；共發(fā)表學(xué)術(shù)論文720余篇（其中SCI 43篇，EI 313篇，ISTP 87篇）；出版專著6部，教材5部。

西北工業(yè)大學(xué)

西北工業(yè)大學(xué)坐落于古都西安，是一所以航空、航天、航海為特色，首批進(jìn)入國家“211工程”和“985工程”的全國重點(diǎn)大學(xué)，隸屬于工業(yè)和信息化部。
西北工業(yè)大學(xué)自動化學(xué)院的淵源可以追溯至上世紀(jì)50年代。1959年西北工業(yè)大學(xué)成立九系，設(shè)立了飛行器儀表傳感器、航陀螺儀設(shè)計(jì)、光學(xué)儀器與制導(dǎo)、航空微電機(jī)設(shè)計(jì)、自動駕駛儀等專業(yè)。1953年的哈爾濱軍事工程學(xué)院空軍工程系設(shè)立飛機(jī)自動駕駛儀、飛機(jī)電器設(shè)備、航空火控及瞄準(zhǔn)具等專業(yè)，1970年遷并于西北工業(yè)大學(xué)九系。2003年建立自動化學(xué)院（九院）。
學(xué)院設(shè)有自動化、電氣工程及其自動化、測控技術(shù)及儀器、信息工程、信息安全（保密方向）、交通設(shè)備與控制工程6個本科專業(yè)；承載控制科學(xué)與工程、電氣工程、交通運(yùn)輸工程、儀器科學(xué)與技術(shù)等7個一級學(xué)科和17個二級學(xué)科，其中1個國家二級重點(diǎn)學(xué)科和1個國家二級重點(diǎn)（培育）學(xué)科，6個省部級二級重點(diǎn)學(xué)科；擁有3個博士后流動站，4個專業(yè)碩士學(xué)位培養(yǎng)領(lǐng)域。目前，在讀本科生1500余人、碩士研究生930余人、博士研究生400余人。
學(xué)院形成了一支水平高、年齡結(jié)構(gòu)與職稱比例合理的師資隊(duì)伍�，F(xiàn)有教職工150人，其中專職教師120人，教授38人，副教授54人。俄羅斯宇航科學(xué)院外籍院士1人，中國工程院院士（雙聘）3人，國家杰出青年基金2人，中國青年科技獎1人，教育部新（跨）世紀(jì)優(yōu)秀人才6人，國防科技創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)1支，陜西省教學(xué)名師2人。
學(xué)院教學(xué)科研和人才培養(yǎng)成績顯著，現(xiàn)有國家精品課程1門、國家雙語教學(xué)示范課程1門、省級精品課程3門；近年來獲國家教學(xué)成果獎1項(xiàng)，陜西省教學(xué)成果獎4項(xiàng)；獲全國百篇優(yōu)秀博士論文1篇、全國優(yōu)秀博士論文（提名）1篇。學(xué)院形成了多個有特色的科研方向，“十一五”以來承擔(dān)國家自然基金、863、973、國防基礎(chǔ)科研和國家重大專項(xiàng)等科研項(xiàng)目500余項(xiàng)，科研經(jīng)費(fèi)累計(jì)超過2.5億元；獲國家獎1項(xiàng)，省部級獎26項(xiàng)，國家發(fā)明專利50余項(xiàng)，累計(jì)發(fā)表重要學(xué)術(shù)論文2000多篇。學(xué)院累計(jì)向國家輸送本科生7000余名、研究生5700余名，涌現(xiàn)出一大批杰出院友，為祖國的各行各業(yè)做出了重要貢獻(xiàn)。
學(xué)院將堅(jiān)持“突出空天行業(yè)優(yōu)勢，堅(jiān)持服務(wù)國防特色，提升學(xué)科學(xué)術(shù)水平”的“三并重”原則，加強(qiáng)“高標(biāo)準(zhǔn)平臺建設(shè)、高集成科研項(xiàng)目、高水平科技成果”的“三高”科技創(chuàng)新建設(shè)，努力實(shí)現(xiàn)國內(nèi)一流、國際知名、高水平研究型學(xué)院的發(fā)展目標(biāo)。
學(xué)院基本形成了控制科學(xué)與工程、電氣工程、交通運(yùn)輸工程、儀器科學(xué)與技術(shù)為特色優(yōu)勢學(xué)科，生物醫(yī)學(xué)工程、計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)、機(jī)械工程等多學(xué)科協(xié)調(diào)發(fā)展的學(xué)科體系。
2001年獲控制理論及應(yīng)用學(xué)科國家重點(diǎn)學(xué)科，得到“211工程”和“985工程”的投資建設(shè)，成為學(xué)校重要的人才培養(yǎng)和科技創(chuàng)新的平臺。
控制科學(xué)與工程2002年和2007年兩次國家一級學(xué)科評估排名分別列第5位和第7位。

級學(xué)科	二級學(xué)科	重點(diǎn)學(xué)科
控制科學(xué)與工程 （博士學(xué)位授予權(quán)） （博士后流動站）	控制理論與控制工程	國家二級重點(diǎn)學(xué)科
	導(dǎo)航制導(dǎo)與控制	國家二級重點(diǎn)學(xué)科（培育）
	模式識別與智能系統(tǒng)	省部級二級重點(diǎn)學(xué)科
	系統(tǒng)工程	省部級二級重點(diǎn)學(xué)科
	檢測技術(shù)與自動化裝置	省部級二級重點(diǎn)學(xué)科

控制科學(xué)與工程學(xué)科領(lǐng)域：
近5年，在研和完成科研項(xiàng)目共62項(xiàng)，科研經(jīng)費(fèi)6352萬元：其中包括國家“973計(jì)劃”項(xiàng)目1項(xiàng)，國家自然科學(xué)基金重點(diǎn)項(xiàng)目1項(xiàng)，國家自然科學(xué)基金項(xiàng)目14項(xiàng)，“863計(jì)劃”項(xiàng)目3項(xiàng)，教育部新世紀(jì)優(yōu)秀人才培養(yǎng)計(jì)劃”1項(xiàng)，總裝創(chuàng)新項(xiàng)目1項(xiàng)，總裝預(yù)研項(xiàng)目2項(xiàng)，國防基礎(chǔ)科研、各類基金項(xiàng)目18項(xiàng)。
獲省部級以上科研成果獎11項(xiàng)（特等獎1項(xiàng)、一等獎2項(xiàng)、二等獎4項(xiàng)、三等獎4項(xiàng)）；獲得授權(quán)發(fā)明專利9項(xiàng)；共發(fā)表學(xué)術(shù)論文720余篇（其中SCI 43篇，EI 313篇，ISTP 87篇）；出版專著6部，教材5部。

上海在中國地圖的東南西北哪個方向？（答案為一個字）

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